前日中午11点半，台湾南投县中潭公路(台21线)，一辆保时捷在下山转弯处逆向超车，迎头撞上载了8位杭州游客的大巴车，保时捷车头严重挤压变形，所幸两车都没有人受重伤。

当时坐在大巴车副驾驶座上的晓辉先生为我们讲述了事情经过。

转弯处

保时捷失控逆行

不刹车撞上了大巴车

“就差一点点，如果我晚两秒钟跳起来，车子就直撞上我了。”晓辉回忆起来仍惊魂不定。

他说，他们一行八人此次去台湾是做国学交流，当日正准备去日月潭取景为一部穿越的民国学生戏补镜头，就到了南投县——要知道，台中南投县一直以来都是高山族的地盘，台湾最高峰也在这里，丘陵遍布，公路弯道较多。

晓辉他们坐的大巴车有两层，还有半个小时就到目的地了，他就一个人到一层去，坐副驾驶座和司机聊天，当时是上山，车开得不快。

“就在这时迎面来了个保时捷车队，前面几辆经过时我还在和司机说笑，而就在我们快开到一个大转弯时，最后一辆银色的保时捷突然越过双黄线开上我们的车道，迎头撞了过来。”

根据大巴车上的行车记录仪显示，车队共有8辆保时捷，每辆之间相距不过百米，时速较高，最后一辆保时捷过弯时似乎是想超车，失控一样撞上了大巴车的右车头，中途完全没有刹过车的迹象，而在撞上大巴车后，由于冲击力过大，保时捷还被往后弹回，车头全毁。

“就是几秒钟的事情，紧急关头人的本能反应很快，我判断了一下它绝对不可能再拐弯或刹住车，立刻解开安全带跳到了司机那一侧，然后看到我座位这侧车头瞬间就被撞得挤压变形了。”

保时捷司机是个22岁的女生

懵了

晓辉回忆，自己当时其实是受了点轻伤的，裤子破了，胳膊有擦伤，脖子也扭到了，不过他当时一看到保时捷在漏油，第一反应就是要先带大家转移。

他立刻跑上2层叫大家，跑上去一看，只见手机和包包已经掉了一地，不过好在所有人都绑了安全带，所以都无大碍，只有导游和一名工作人员有些轻微的扭伤和擦伤。

“我叫大家都带上东西先离开车子，免得发生爆炸意外，结果我们一下车发现前后车门都卡住了打不开，最后几个人用蛮力硬是把门强行拉开了，跑到了两百米开外的地方，这时我才折回去看保时捷上的人，因为他们到现在还没有什么动静。”

晓辉跑到保时捷前，只见车子里像是一家三口，前车两个气囊都已爆出来，年轻的女司机已经懵了，后座的先生被变形的车体卡住了出不来，前座的妈妈正在帮他出来。

“我把女司机拉了出来，接着打911报警。”这时，保时捷车队的其他七辆也都折回了。

不到十分钟

警车和救护车同时到了

“这次撞得挺厉害，不过两边人员受伤都不严重，我觉得一是车子质量都不错（大巴车是三菱的，50位的大车子），二是所有人都绑了安全带。”

尽管受伤不重，但晓辉先生对台湾方这次的事后救助措施印象很深刻。

不到十分钟，警车和救护车就同时到达了。“我们队里包括我在内只有三个人受了轻伤，我就告诉医护人员我们不用去医院了，安排对方受伤较重的一对母女救治就好，结果救护车走了以后，警察做笔录时发现我们身上有擦伤和扭伤的情况，表示必须检查治疗，又叫来了一辆救护车，第二辆车5分钟就到了。”

晓辉三人被抬上病员床送到了附近的教会医院，医院按警方要求安排了绿色通道，到院后立即做了伤口的消毒处理并进行CT拍片和化验，检查结果都OK。

移民局和观光局派人来慰问

警方主动问：要不要对保时捷车主提出诉讼？

身体检查做完都没问题后，晓辉本以为这事已经完了。

“保险公司当时已经来过现场，表示大巴车的损伤和人员的医疗费他们会负责的，所以我以为到这里这次意外就告一段落了，谁知这时当地移民局和观光局各派了两名公务人员到院来慰问，蛮意外。”

几位公务人员为他们的行程带来不便表示道歉，然后就询问有什么赔偿和治疗要求，他们可以帮忙达成。

“后来我才知道，这是内地游客在台湾发生事故后的标准程序。”原来，当内地游客在台湾发生事故需要医疗救助时，如果他们要求回内地救治或需要家属前来签字，移民局可以当天就按他们的要求签发入台证或办理出入境手续，所以一旦发生事故，移民局就需要按照公安联网发出的信息前来处理；而观光局的职责则是帮助内地游客向旅行团追讨因行程变化或耽误所应付的赔偿。

“由于我们受伤确实不重，和旅行社关系也好，所以我表示没有任何要求。”

事情还没完。

当晚，警方前来录笔录时，询问晓辉是否要向对方车主提告（即提出诉讼）。

“不用了吧，对方车子和人员都伤得比我们严重。”晓辉等人都觉得完全没这个必要。

“三人都不提告吗？如有需要可以追究他们的相关责任。”

警方再次确认，然后拿出三份文件交给三人，解释说，即使回到了内地，如果半年内因身体健康、物品损伤和精神伤害三项中任一方面有状况而要改变主意，仍然可以凭此文件向保时捷车主提出诉讼。

晓辉感叹，尽管这次旅途中遭遇了这个小变故，但对于台湾当地公务员的办事效率和认真劲，他真心想点个ZAN。

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