端午将至，又有不少人规划起端午节小长假要去哪里玩。照例大家又开始担心假日景点人满为患、公路堵塞的老问题，想想就是头痛。能不能休一个不那么“轧热闹”的假呢？
6月4日《人民日报海外版》聚焦了这个话题。据报道，改革开放以来，中国法定假日和周末休息日由约60天增长到115天，假日天数逐渐增多。从数字上看，中国目前全年公共假期天数和美国相差不大，放假天数基本合理，甚至可以说：中国人“一年的三分之一都在放假”。
但是，事实上，中国人的休闲质量还不高，其中最突出的问题便是“黄金周扎堆”现象，导致旅游景点和公共服务设施短时间内迎接大量客流，人们的休闲体验下降。解决之道还是在于“休假分散化”，分散人们的休假时间和空间。人们向往更美好的生活，不仅关心一年中那几个“黄金周”和“小黄金周”，还关心怎么把假期休得更好，通过休假提升幸福感。
目前的“黄金周”、凑长周末的机制，从景点的物理容量、从公众对于休闲的更高要求、从黄金周自身的政策空间来说，都已经走到了极限，下一步的解决方案只能是在带薪休假上发力。
事实上，2013年，国务院办公厅就发布了《国民旅游休闲纲要》，提出，“到2020年全面推行带薪休假制度”。但带薪休假落实的现实却不尽如人意。一方面，一些企业并没有严格落实带薪休假制度，带薪休假在具体落地过程中被悬置；另一方面，在不少企业，所谓“带薪休假”中的“带薪”只是指领取基本工资，职工一旦休假，相应的绩效考核与奖金将付之阙如。在收入与休闲的权衡之下，一些人主动放弃“带薪休假”。
扎堆在“黄金周”休假是第一选择，带薪休假依然奢侈，这就是当下很多中国人的休假现状。但这样的休假格局，在消费升级、国人追求品质旅游的时代，显然已经是严重滞后，必须得到改变。
劳动者休假权的兑现，是涉及劳动生产率提升的社会问题。劳动生产率提高，劳动者才有更多休闲时间。在休闲状态之下，人们会增加自我技能提升、休闲教育方面的支出，这同样也是GDP的引擎，所以休假与经济发展并不矛盾。
就现实来说，打破“黄金周”的拥堵诅咒，还得两条腿走路：短期内，还得用好“黄金周”，释放消费能量，保障劳动者的刚性休假权；长期内需要强化“带假薪假”的全面落地，切实破解“共时化度假”问题，从根本上淡化“黄金周”。
退一步说，虽然说大体上中国人的假期和美国相当了，能达到“一年三分之一在放假”，不过现实的“骨感”，很多人还是能感受到的，所以在落实劳动者休息权、带薪休假权方面还有很大的提升空间。
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