由于美国启动针对伊朗的制裁，戴姆勒已经放弃了在伊朗的扩张计划。
该公司已确认已停止在该国的商业活动。
戴姆勒在一份声明中表示，伊朗的汽车市场活力明显低于预期，尚未恢复在该国生产或销售梅赛德斯汽车或卡车。 自2010年以来，该公司从未在伊朗销售汽车。
这家德国汽车制造商曾于2016年宣布计划重返该国的计划。
包括波音、空中客车、道达尔和西门子在内的主要公司均已经宣布了退出伊朗的计划。所有这些上述公司，都曾试图满足伊朗当地消费者对基础设施和设备的需求。
然而他们的计划在5月搁浅，彼时美国总统特朗决定退出伊朗核协议并批准对其实施经济制裁。
被发现违反制裁的公司可能会被美国金融系统切断经济来源并进行其他经济惩罚。
一位美国官员周一表示，“近100家国际公司有意离开伊朗市场。”
而欧盟却在致力于挽回核协议，并为其在伊朗的业务提供法律保护。 其努力包括旨在保护公司免受美国制裁的“阻止法规”。
“我们决心保护与伊朗的合法业务，”欧洲官员周一在一份声明中表示。 “与伊朗遵守核协议的规定涉及到尊重国际协议和国际安全的问题。”
但还有一些欧洲公司明确表示，风险实在太大了。
生产标致和雪铁龙汽车的PSA 6月表示，它已经开始暂停在该国合资企业的运营。
西门子首席执行官凯瑟尔在5月告知CNN，西门子不会在伊朗开展任何新业务。道达尔也表示，它无法继续推进耗资20亿美元的项目，开发该国巨大的南帕尔斯气田。
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