美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)周五再次呼吁美联储采取更加积极的降息行动，而美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)则表示，他不认为经济衰退即将到来。
特朗普通过推特表示，他同意CNBC主持人吉姆·克雷默(Jim Cramer)的观点，也就是美联储应该下调利率。他说道：“他们（美联储）先是加息太早了 ，后来又太晚开始降息——而且，大剂量的量化紧缩措施也并没有帮上什么忙。我是从哪儿找到这个叫杰罗姆的家伙的？好吧，算了，你总不能事事都能赢吧！”在2017年11月，特朗普提名鲍威尔出任美联储主席。
鲍威尔则在美国劳工部公布8月份非农就业报告之后表示，这份月度数据符合就业市场和经济健康的总体情况。他说道，美联储“并不认为经济将会陷入衰退”，未来济“最有可能的前景仍然是温和增长，就业市场强劲，通胀率继续回升”。
CNBC头条| 美联储主席鲍威尔：将采取适当行动维持经济扩张、不会被政治因素左右
美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）周五称，美联储今年转向降息的做法有助于让美国经济保持增长。美联储将会继续采取适当行动以维持经济扩张，我们并不认为经济将会陷入衰退。此外，鲍威尔还表示，任何关于美联储在设定利率时会考虑政治因素的说法都是“完全错误的”。
鲍威尔说道：“今年以来，美联储一直都认为，采取降低利率的预期路线是合适的。这为经济提供了支持，也是经济前景依然良好的原因之一。”他指出，经济前景面临着多重挑战，特别是来自欧洲和其他地区的拖累。与此同时，国际紧张形势以及通胀率持续低于美联储2%的目标，使得情况变得更加复杂。
路透社头条| 美国就业市场降温：零售业就业人数连续七个月下降
美国8月份就业增长速度放缓的幅度超过预期，零售业的就业人数连续第七个月下降，但强劲的工资增长应该可以支持消费者支出，并在国际紧张形势的威胁下令美国经济保持适度扩张。
美国劳工部周五发布了备受关注的月度非农就业报告，这份报告同时显示，在7月份下降将近两年以来的最低水平之后，每周工作小时数也在8月份出现了反弹，这表明企业还没有开始裁员。8月份的新增非农就业人数为13万人，其中包括为2020年人口普查而临时雇用的2.5万名工作人员。相比之下据路透社调查显示，经济学家此前平均预期新增非农就业人数将达15.8万人。另外，6月份和7月份的新增非农就业人数与之前公布的初步数据相比被向下修正了2万人。
金融时报头条| Facebook和谷歌面临新的反垄断调查
美国当地时间周五，Facebook（NASDAQ:FB）和谷歌（NASDAQ:GOOGL）面临的法律压力进一步加大，来自美国各地的政府官员准备对这两家科技巨头展开反垄断调查。纽约州总检察官利蒂西亚·詹姆斯(Letitia James)周五宣布，她将带领一些州的官员对Facebook是否阻碍竞争并损害消费者的问题展开最新调查。
此外，据熟知内情的消息人士向英国《金融时报》透露，德克萨斯州总检察官将在下周一牵头对谷歌发起一项类似的调查。在此以前，谷歌和其他美国大型科技公司已经被欧盟处以金额高达数十亿欧元的反垄断违规罚款，而现在人们的注意力正在转向美国的反垄断官员是否会如法炮制。正在竞选美国总统的民主党参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)表示，如果她能在明年的大选中胜出，则将拆分Facebook、亚马逊（NASAQ:AMZN）和谷歌，而美国联邦贸易委员会（FTC）也已对Facebook发起自己的反垄断调查。
华尔街日报头条| 美国司法部对四家汽车制造商展开反垄断调查
据熟知内情的消息人士透露，美国司法部已经对四家汽车制造商展开反垄断调查，此前这四家汽车制造商与加利福尼亚州达成了一项独立的汽车排放标准协议。
消息人士称，美国司法部的律师正在寻求确定福特汽车（NYSE:F）、本田汽车（NYSE:HMC）、宝马汽车和大众汽车是否违反了联邦竞争法，因为这些公司彼此同意遵守特朗普政府提出的尾气排放标准以外的其他标准。这四家公司此前与加利福尼亚州空气资源委员会（California Air Resources Board）宣布了上述协议，以表示其支持保持一种全国性的排放标准。但特朗普政府和其他一些人士则质疑这些规则将如何执行，以及加利福尼亚州是否会在合规和批准新车型等方面对参与协议的公司给予特殊待遇。
CNN商业新闻头条| 大众集团计划未来10年制造2200万辆电动汽车
大众集团正在加快步伐，试图在未来的电动汽车行业中占据主导地位。这家全球最大的汽车制造商在当地时间周五宣布，该集团已经与瑞典Northvolt公司达成协议，将在德国建立一个庞大的电池工厂。另外，大众集团还确认了两款新车型的生产日期，这些新车对该集团能否取得成功而言十分关键。
这家德国公司表示，锂离子电池的生产将于2023年末或2024年初开始，此举对于大众集团发起所谓“全球汽车行业中最大规模的电动汽车攻势”的能力来说是至关重要的。该集团计划在未来十年时间里推出近70款新电动汽车，并希望在此期间制造2200万辆电动汽车。在未来四年中，大众集团将投资300亿欧元（约合330亿美元）以上来将其车队电动化，部分原因是该集团面临着来自监管机构的压力，并由于柴油车排污丑闻而受到了影响。
（注：本新闻来源腾讯网）
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