记者9月23日从交通运输部了解到，“2019 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛”(简称“评价赛”)日前在重庆举行。交通运输部总工程师周伟表示，要强化市场化导向，共同协作推动技术进步；因地制宜，科学推进新能源汽车推广应用；明确责任，加快完善落实动力电池回收体系；统筹谋划，推动车辆电动化与智能化的融合发展。
“2019 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛”由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、国家客车质量监督检验中心、重庆高新区管委会等单位共同主办，重庆车辆检测研究院有限公司等机构承办，来自全国的14家车企23款车型参加赛事，最终中通客车、北汽福田、比亚迪、厦门金龙、宇通客车5家车企共7款车型获得奖项。
据主办方介绍，本次比赛所用测试人员以及测试设备均来自第三方测试机构重庆车辆检测研究院有限公司，赛场设置在重庆机动车强检试验场。这是西部地区唯一的第三方检测机构试验场。这也是重庆车检院正在打造的“试验场+试验室”一体化车辆检测基地。
评价赛结合公交行业新能源车辆的应用场景，选取具代表性的公交实际运行工况，聚焦用户关心的技术性能，从能耗水平、续驶里程、动力性、舒适性及安全性等技术参数方面对纯电动公交车辆进行综合测评。
据了解，截至2018年底，重庆全市在运各类新能源汽车达到3.6万辆。重庆市市场监督管理局副局长邓东华表示，市场监管作为市场经济发展的重要抓手，围绕新能源汽车产业发展，精心打造了全国市场监管系统建设规模最大、检测技术集成力最强、以“一场、两平台、十个国家质检中心”为主要内容的国家质检基地，通过组建重庆车检院，着力打造国内国际一流的汽车产品检测技术机构，形成了新能源汽车完备的测试评价体系，为重庆乃至全国新能源汽车产业发展发挥了重要作用。
（注：本新闻来源腾讯网）
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