8月22日凌晨3时10分许，川青铁路尖扎黄河特大桥在施工中钢绞线断裂，造成人员伤亡。截至18时，已造成12人死亡，4人失联。
事发时16名施工人员在现场作业，事故直接原因是施工绳索断裂引发的垮塌。据现场工作人员介绍，钢索失去支撑，是因“锚梁”断裂。锚梁是一种用于锚固斜拉索的结构构件，在桥梁中起着关键作用。
记者现场了解，事发当时多名工作人员从平台不同高度跌落，掉落在立柱、桥体、水面等不同位置。
事故发生后，应急管理部派出工作组，青海省委省政府成立“8·22”川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳索断裂事故应急指挥部，由青海省委书记吴晓军、省长罗东川任双指挥长，下设7个工作组，分工协作推进救援处置工作。吴晓军书记、罗东川省长主持召开前方指挥部第一次会议，部署开展搜救处置工作。
青海省已启动重大突发事件Ⅲ级应急响应，成立应急指挥部，应急、消防、交通、公安、卫健、武警等多个部门投入救援工作，截至8月22日14时，共出动救援车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人，6家医院开放绿色通道。目前，现场正全力搜救失联人员，做好医疗救治及家属安抚工作。
此前媒体报道称，尖扎黄河特大桥全长648米，是川青铁路全线重点桥梁工程，目前世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥，也是我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。
来源：人民网－青海频道
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