随着国内民航政策及航空公司销售策略的不断调整,以下六种手段成为不良机票代理商或中介机构最常用的手段,当中涉及侵害消费者权益。
猫腻1 积分票
各大航空公司均建立有自己的会员系统,成为航空公司会员以后,会员的每次飞行里程会以积分形式累计,一定程度后可兑换机票。原则上,会员的积分是航空公司提供给会员的福利,原则上只可以供会员本人及会员的亲属使用,但由于很多商旅人士日常机票大多可以报销,其积累下的积分用处较小,这部分积分就成为代理商钻空子的地方。
据透露,一些代理商会通过地下交易收购会员卡积分来兑换机票转售获利,部分代理商甚至会在会员不知情的情况下盗取其积分。尽管航空公司通常会要求用户提供会员卡原件、会员本人的身份证原件和有会员本人签名的复印件,以及乘机人的身份证原件和复印件兑换机票。但漏洞在于,用持卡人的卡号、邮箱和密码也可以实现兑换。
●危害：在航空公司没有发现的情况下,用户购买了代理商售出的违规积分票可以正常登机,而一旦这种行为被航空公司发现,用户则会面临机票无效甚至更加严重的处境,比如ttdz遇到的情况。此外,使用联盟航空公司里程积分兑换的机票,由于航空公司不是国内的,也无法出具国内税务机关承认的行程单。
★鉴别：使用里程积分兑换的机票,票面价格为0,即没有票价。
猫腻2 弃程
机票代理人未经旅客授意,私自在旅客本身真实的行程上,加了一段或者多段,出票时就已经有计划不乘坐的航段。国内国际机票都会遇到,这也是国际机票最常见的猫腻。
弃程出现的背后原因是很多时候航空公司出于促进销量的考虑,会推出联程票,比如从北京飞上海,再从上海飞深圳的联程票,而由于航空公司低价促销,联程票价格甚至会低于北京飞上海的单程机票价格。
《新周刊》副主编蒋方舟去年12月公开投诉携程,就是一宗典型的弃程案例,其通过携程预订的“东京—北京”3016元航班,不仅一直没提供票号,而且只能提供1645元的可报销发票,并且后面还有一段自己根本不会去的“首尔-福冈”行程。
●危害：使用联程票很容易遇到两个问题,一是一旦发生退改,费用巨大,有些甚至不允许退改;二是用户行李可能会被转运至下一航段航班。还有更严重的是乘客可能被拒绝登机。根据机票使用条款,航空公司有权检查乘客的签证,对于没有相关目的地签证旅客,航空公司有权认为其蓄意违反机票使用条款,故意通过预订弃程机票降低机票价格,拒绝乘客登机。
★鉴别：看票号,和承运的航空公司核对票号信息,看里面有没有多余的航段。
猫腻3 退改签
此前上海市消保委约谈多家OTA平台,发现部分平台上机票预订,不管折后如何,都显示不能退改签,或者退改签费用高昂;但同样的票,航空公司官网往往只收部分手续费就可退改签。
据了解,背后原因是自航空公司取消代理费后,代理商们开始打起了退改签的主意。从航线大数据分析,票代们能够比较准确地了解到某条航线有多大的退改签概率。据此,他们就能算出,在某张机票上比别的公司定价更低,需要“偷吃”多少退改签费用才能弥补损失,甚至还能获利,也就是一种变相的“博概率”。
还有一种退改签猫腻是这样的:消费者在票代手上订了某段旅程机票并全额付款,票代在收到款后,航空公司出了更便宜的票,于是票代将之前的票退掉,重新为消费者买了张更便宜的票,赚取差价。
●危害：消费者享受不到应有的退改签服务。
★鉴别：与航空公司核对机票资料。
猫腻4 团队票散卖
通常来讲,团队票的价格大多比散客票便宜。因此,一些代理商会提前跟航空公司订购团队票,以享受到团队折扣,在此基础上加价卖给用户,获得盈利。
●危害：一旦团队收客情况不理想,没有达到航空公司要求的最低出票人数,航空公司有可能拒绝出票。此时,购买了团队票的用户便遭遇了机票被临时取消的窘境。此时临时购票一方面需承担高价,更严重的情况是耽误行程。
★鉴别：如果代理商在出票后没有及时给你票号,这里面很可能有猫腻。因为团队票不是收一个人开一张票,是人收齐了一起开票的。如果人没收满,一般也是在航班起飞前3天左右开票。所以在购票后,请一定向代理商索要票号,并在航空公司的官网上核实,或者打航司的官方热线核实票号。
猫腻5 大客户协议票
据介绍,所谓大客户协议,是指代理商、航空公司、客户公司三方之间签订的购票优惠协议,优惠的形式多种多样。比如某个协议的内容是某客户公司的员工订某航任意航线的全价机票,可以享受到8折的价格。而代理商可能以这种形式开票,以9折价格卖给用户。
●危害：航空公司如果查出该机票属于大客户协议,而用户并非该协议公司的员工,可能会拒绝登机。此外,因为这种机票通常不提供行程单,在报销上会遇到问题。
★鉴别：订票平台上,如果显示“不能提供全额行程单”,八成就是大客户协议票。
猫腻6 员工票、内部票、同业票
航空公司一般会给内部员工或直系家属提供内部福利票,还会为同行业从业者提供一些体验业务的机票,这些机票价格普遍远低于市场水平,在利益驱动下,部分会流出,被代理商出售给用户。
●危害：与大客户协议票类似,一旦被航空公司发现用户并非内部员工、家属或者同业人士,可能遭遇机票无效的窘境。
★鉴别：因为这些机票不可以上市公开发售,也没有标价,所以和航空公司核对票号便一清二楚。
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