杭州湖州街边，有条电厂热水河。经过这些年来的大力整治，面貌已经焕然一新，成了附近居民、游客散步休闲的好去处。然而，5月4日下午，来杭旅游的江苏人陈先生在沿着河边游步道散步时，却看到了让他震惊的一幕：河道里横七竖八地扔了不少共享单车，足有十几辆。

热心的陈先生打了杭州市长公开热线12345：好好的共享单车被谁扔进了河？雨季快来了，这么多单车会不会堵塞河道？他希望有关部门能进行清理。

共享单车作为新生事物，对它或爱或恨都正常。但是把车扔进河里，就太过分了。钱报记者迅速赶往事发河道一探究竟。 

岸上一排小鸣，浑身沾满淤泥

电厂热水河，与湖州街路面存在两米左右的落差，河边是一条石栏杆拦住的游步道。5月5日下午，记者在陈先生反映的湖州街10号、靠近沈半路这一段的河道走了一圈，没有发现河里有共享单车的影子。

但是在湖州街的人行道上发现了端倪：一排停放整齐的共享单车，都是小鸣的，一数有15辆，全都像抹了锅灰的花姑娘一样，坐垫车架都沾满了淤泥，已经干了。看得出，它们应该才被捞上来不久，还来不及被运维人员发现、维护。不过每辆车的受损程度不同，有的看来已经在河里泡了很久，挡泥板上都长了青苔，链条也全是锈迹；有的只是沾了泥巴，看不出锈蚀。

正在河边修剪绿化的王师傅告诉记者，这些车都是今天上午负责河道保洁的市路桥公司保洁员捞起来的。“他们开着船，发现一辆捞一辆，捞了挺久。我也在岸边帮忙把车子提上来。”

这并不是保洁工人第一次在这条河里捞起共享单车。王师傅说，最近这段时间他在河边维护绿化，经常看见河里沉着单车，保洁员几乎天天在捞。“是谁扔进去的我没看见，真想不通为什么有人会这么无聊，搞破坏当乐子。”他还说，去年，沿河十多米的石护栏也被人推进了河里，只好花钱再重新装。

近半月几乎天天捞，一次十多辆还是第一次

正说着，一条保洁船开了过来，一位五十来岁的工人操着捞网站在船头，沿河捞着垃圾。记者冲他大声喊，早上是不是他捞的车子？他点点头。记者希望他们停船详细了解下情况，他笑着摆摆手远去了。

记者联系上市路桥集团市管河道项目部的项目经理朱哲飞，自2008年起，电厂热水河的日常保洁维护就是他们在负责。朱哲飞说，最近半个月，经常发现河里沉着共享单车，捞上一辆，过几天又有。“不过数量都不多，也就一两辆，基本上都是小鸣单车，只有一辆是OFO，还少了轮子。”

但5月4日，保洁工人吴师傅发现河里一下子沉了十几辆。5月5日上午七八点，他们在河里打捞上来12辆，中午又有市民通过河边养护责任牌上的电话联系他们，河里还有车子。他们又回去搜寻，结果又捞上来3辆。

这些打捞上来的车子，他们都在湖州街边摆放好，同时继续在河道上开船来回巡查，但是没有再发现新的车子。

“河里不管有单车还是别的异物，发现了肯定要打捞上来，这也是我们的职责。”朱哲飞说，沿河游步道上没有监控探头，他也问过河边的居民、钓鱼者以及绿化工人，但是没人看见过丢车子的人。 

小鸣单车：要谢谢这些可爱的保洁员

“首先要向保洁工人说声抱歉，小鸣单车增加了他们的工作量，给他们添麻烦了。”小鸣单车市场总监张恒告诉记者。

张恒说，小鸣单车被扔进河，他只知道挺久之前在广州有过一次。“那次就一辆，是热心用户帮我们捞上来的。我们为此还发起了一次寻找好心人的活动，找到后对这位用户进行了奖励。”他希望记者能帮小鸣找到杭州这些热心的保洁工人，以便表达谢意。

会是谁对共享单车下这样的毒手？会不会是竞争对手所为？张恒说，他觉得大家都是互联网创业者，起码的互联网精神应该还是有的。“这次五一，我们几家公司联合行动，不分公司只分地域，共同维护西湖景区的单车秩序，合作得挺愉快。而且这个行业其实也没有想象中那么竞争激烈。”

因此，他倾向于这是一些喝醉酒无聊的人，搞的恶作剧。“一切以调查为准吧。”

5月5日傍晚，记者从小鸣单车浙江区域负责人刘飞处了解到，运维人员已经赶到湖州街，对这批浴水重生的单车进行清理和简单维护，测试性能后再重新投放。刘经理说，过去在巡查中，也发现过单车被扔进河、挂上树，但一次这么多的数量，还是第一次。 

故意损坏共享单车，或被追究刑责

针对越来越多的共享单车，杭州市专门成立了互联网自行车规范管理工作领导小组办公室，并于4月26日发布了《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》，向社会公开征求意见。

《指导意见（试行）》也规定了承租人需承担的义务，包括爱护自行车和停放设施等财物，遵守社会公德。其中明确指出，承租人故意损坏、盗窃互联网自行车的，由公安机关、城市管理等有关部门依据各自职责依法处理，并将其违法违规信息纳入个人信用记录；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

显然，把共享单车扔进河里，违背公德不说，或许还触犯了刑律。

《指导意见（试行）》开始征求意见10天以来，杭州的共享单车秩序有没有变化？杭州市城管委市容秩序处的顾处长告诉记者，单车的停放、调配等相比过去，有了一定的改观，但不和谐的是，还有企业在“顶风作案”。

“我们在4月21日、26日曾两次约谈几家互联网单车企业，要求他们暂时维持现有数量，不再投放新车，并签署承诺书。但是有企业为了抢占市场，抓住指导意见没有正式施行的空子，继续投放新车。”顾处长表示，对这样的企业，他们将加强监督，发现再犯，将对车辆进行暂扣处理。

（注：本新闻来源腾讯网）

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