危险往往毫无征兆，意外总是猝不及防。

当你在高速路上，突然面对一个飞来的轮胎时，你的下一个动作是什么？如果这是一道问答题，那么司机刘师傅的答案可以给满分——

昨天（5月11日）上午10点左右，在G92杭州湾环线高速绍兴路段齐贤枢纽附近，刘师傅开的大巴车突然遭遇惊魂一幕——一个夺命轮胎从前方飞来，不偏不倚重重砸在挡风玻璃正前方。而此时在刘师傅身后，是整整一车的游客，所幸他的下一个动作，像一个超级英雄般及时为悲剧改写了结局。

高速车道突然飞来一只轮胎，挡风玻璃瞬间全碎

毫无征兆的，一只轮胎突然飞来。只听“砰”的一声，大巴车的挡风玻璃瞬间碎成蛛网状，玻璃残渣飞溅到驾驶员刘师傅和前排乘客身上。一两秒钟的时间，驾驶员的脸上、脖子和手上全是血渣子。

一两秒钟的事情，任何人都没有反应过来，但刘师傅却忍着身体的剧痛，握紧手中的方向盘踩住刹车，成功控制了方向。随后，他缓慢减速，通过后视镜观察右侧车道情况，等到与后方车辆拉开足够的安全间距后，终于将大巴车安全挪到了应急车道内。

将乘客疏散到安全地带后，他才和车上人员报警求助。

15分钟左右，绍兴高速交警茹明峰警官迅速赶到现场，只见大巴停在应急车道，车后方摆着一个轮胎，正是事故的罪魁祸首。

“第一反应是握紧方向盘，我的车里还有一车游客”

茹明峰警官了解到，这辆杭州牌照的旅游大巴核载38人，当时车上有16人，除了司机刘师傅和一名杭州旅游公司的导游，还有14名香港游客。

“游客都没有受伤，大家都受了惊，但他们都通过粤语跟导游交流，盛赞司机的举动。”茹明峰警官介绍。

驾驶员刘师傅祖籍河南，是一名新杭州人，近几年在杭州余杭落户，今年52岁，有30年的驾龄。

“人没出事就是万幸，遇到这样的事情太恐怖了。”刘师傅告诉记者，“玻璃全碎了，我感觉当时什么都看不见，但第一反应就是握紧方向盘，我的车里还有一车乘客。”事发突然，任何一个错误操作都将造成严重后果。

“就一瞬间的事，旁边的货车掉了轮胎，从地上弹起后迎面飞来，把挡风玻璃砸碎了，碎玻璃渣弹到了操作台上，砸在了我的脸上，手上和脖子上全是血渣子。”刘师傅戴着墨镜，玻璃渣飞溅到眼睛周围，刘师傅本能地闭上眼睛，但想到一车人的生命安危，他强忍着身体剧痛，握紧方向盘踩住刹车，最后慢慢把车子停到安全地带。

“当时我正拿着手机联系明天的行程，抬头的瞬间就看见一个轮胎飞过来，那效果就和看3D电影一样惊险。”车里的导游回忆到，当时她本能地低下头，抬起胳膊护住眼睛。

据了解，这是一个为期五天的香港旅游团，本来计划在浙江玩5天，今天是第三天，上午去了绍兴鲁迅故里，下午准备去嘉兴，之后再去江苏无锡。导游说，车上除了一名二十多岁的香港领队，其他游客都是六七十岁的老人，“如果司机有任何一个闪失，后果都不可想象。”

好在刘师傅操作得当，大家有惊无险，除了刘师傅和坐在第一排的导游受了轻微伤，车内的14名香港游客都安然无恙。

“我看到时下意识往后躲闪了一下，司机却没有动，司机反应很好，不然我们就没命了。”领队的香港游客感激连连，其他游客也用粤语为司机的镇定和敬业点赞。

一个多小时后，旅游集团派出接驳车接走了所有人员，目前游客都已经到达无锡。

飞来的轮胎应是货车备胎，警方已锁定肇事车辆

记者从高速交警绍兴支队了解到，警方正在调取事故监控作进一步调查。

“从轮胎的形状、大小和螺丝孔的印迹来看，肇事轮胎应该是货车上的备胎。”民警告诉记者，这次事故有惊无险，除了司机沉着冷静的操作，还有多方面的原因。

首先，轮胎是同向车道飞来的，速度相对低一些，因此撞击力度会有所减轻。“举个例子，两辆七八十码的车子同向而行，掉落物肯定有一个速度差，但如果是对向车道的抛洒物，那速度加起来就有一百多码，撞击力度可想而知，事故后果肯定不堪设想。”

其次，轮胎从地面弹起后是整个圆面平行撞过来的，挡风玻璃受力比较均衡，碎裂后还是一个整块，如果是侧面斜着撞击，受力点较小，轮胎容易撞碎挡风窗直接飞进来。

当然，最应该点赞的就是刘师傅的操作，面对突发情况，他忍着剧痛控制方向，沉着冷静的操作挽救了一车人的性命。

事发路段是监控盲区，加上大客车驾驶员及车上乘客和过往司乘人员未看见掉落备胎车辆，增加了警方查找嫌疑车辆的难度。不过功夫不负有心人，警方通过其他路段监控视频，认真仔细排查筛选，高速交警支队、杭甬绍兴管理处安保人员成功锁定肇事车辆，是一辆杭州牌照的小货车。

今晚8点30分左右，绍兴高速交警赶到余杭乔司街道，并将肇事小货车和肇事司机于某（女，1971年生）一并带回绍兴接受处理。

事发时于某开的是空车，从宁波开往余杭。

绍兴高速交警一大队副大队长吴松介绍，警方通过比对，发现肇事轮胎和车子的其他轮胎尺寸相同，型号、品牌一致。而且，于某的小货车挂备胎的地方是空的，上面也没有任何灰尘，固定备胎的铁链也是断的，经于某本人确认，备胎确实是最近才掉落的。

高速上为何频现致命抛洒，肇事司机要负什么责任

在庆幸之余，更深一层的问号逐渐浮现：高速上为什么频频出现致命抛洒物？

根据绍兴高速交警的统计，高速上抛洒物造成的事故占了事故总量的10%，而且一旦发生意外，往往是非死即伤的严重事故。

高速交警介绍，杭甬高速建成时间比较早，连通着几个发达城市，车流量一直很密集，因此事故概率也会增加。“五一节假日的双向车流量是15万车次一天，平常车流密度减半，双向车流量也有8万辆车次。”

此外，货运行业的驾驶员往往直奔目的地，安全意识不足，对车况、货物捆扎是否牢固以及高速车流量等并不关注。“货运抛洒物往往有不可预见性，抛洒物的种类非常多，有时候是可乐罐、纸卷或者垃圾袋等小东西，有时候货物捆扎不牢，掉下来的可能就是钢筋、铁块以及其他货物，此外还有车辆的零部件掉落，后面或者对向车道的车子根本反应不及。”

绍兴高速交警告诉记者，去年的两起严重事故，就是货车的备胎掉落引起的。“货车的两侧车尾都有备胎，从设计上看，备胎是有两道保险程序，先用部件固定好，再用两个螺丝拧紧防止掉落。”但实际操作中，拧螺丝需要五六分钟的时间，为了省事，货车司机往往只拴好铁链做一道保险工作。从实际操作看，拧螺丝换备胎确实麻烦，需要改进备胎保护装置，满足快速便捷更换备胎的实际需要。

旅游大巴虽然有惊无险，但肇事司机应该承担什么责任？

记者从绍兴高速交警处了解到，从事故情况来看，车上只有两人轻微伤，目前主要还是纯经济方面的损失。另外，肇事司机还将因车辆未及时检修出现抛洒物而被进行处罚。

另外，根据最高法《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》除一般情形外，还对其中特殊情形如明知车况不良、逃逸、严重超载、无证驾驶等违法行为同时造成重伤一人以上负事故完全责任或主要责任的，构成犯罪将依法追究刑事责任。

（注：本新闻来源腾讯网）

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