昨晚，杭城下着大雨，大家都纷纷赶往回家的路上。却不曾想到，一场意外悄悄来临。
王大哥今年50岁，是安徽黄山人，七年前来到杭州生活，一直从事停车场的收费工作。
晚上9点多钟，王大哥像往常一样下了班准备回家。
“因为我家住在余杭，每天要骑电动车一个小时回家。”王大哥告诉记者，当他车骑到上塘路和石祥路的交叉口的时候，意外就发生了。
“我看变红灯了，我就停下来了。但可能因为停地急，就超过了停止线一点。”
王大哥说，就在这时，一辆长挂大货车右转开过来时，连人带车把他卷了进去。
“我那时候在的位置估计是他的视野盲区，我喊他他也没听见。”王大哥说道，等到货车司机有反应的时候，男子已经被拖行了几米。
“还好电动车刚好卡住了，不然我就被压死了。”王大哥只是腿被卡住了，上半身还可以活动，就自己拿出手机拨打了110电话。
没过几分钟，警方、消防官兵、医护人员全部赶到了现场。记者从参与救援的康桥消防中队指导员周彬处了解到，王大哥的腿当时被卡在大货车和电动车的中间，他们通过拆解电动车的部分零件，成功将王大哥的腿解救了出来。
“除了左边小腿我们看变形了之外，其他地方都没什么问题，人的意识是清醒的。”周彬说道。
经过消防官兵十几分钟的救援，王大哥被成功解救出来，随即送往医院进行治疗。
目前，王大哥正在市二医院进行治疗，记者了解到，只是左小腿骨裂，剩下的地方没有大碍。
王大哥在医院治疗
撞了王大哥的货车司机也来医院探望他，并表示王大哥的医疗费用他都会赔偿。
新闻+
内轮差是什么？
咱们在行车过程中，那么其实存在一个词，叫做什么呢？叫做内轮差！什么叫做内轮差呢？说白了就是一辆车往前行驶，当车往左转的的时候，那么左前轮跟左后轮就是属于转弯的内轮。前内轮转弯半径和后内轮转弯半径形成了这样一个偏差。这个偏差就叫做内轮差！
内轮差随着车身的长度越长，内轮差就越大了。主要问题集中在路上行车的时候，尽量避免与大货车并行。我们知道大货车身长度达到十米以上，而咱们的小车也就不过四五米长。那咱们的内轮产差可能会小，但是如果大车转弯，车头转的弯度是比较大的。就会发现内轮是差很大的转弯距离。因此会产生一较大的内转差，而这个内轮差极有可能就会伤及到无辜了。所以说在路上行驶时，咱们为什么说要远离大货车？其实主要一个原因在转弯的时候不要跟大货车平行转弯，这样的很容易让大货车这个内轮差把你这个车辆剐蹭到了。
另外还有一个有关内轮差的内容，是主要集中在车身的腰部位置。如果要平行的话，腰部要转过来这么一个点，其实是非常大的。这种偏差很大就证明了后轮变换的方向反而越小，发生事故的概率其实是非常大的。
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