近些年来，随着中国基础设施建设技术和能力大幅提高，掩盖了亚洲其他国家的风采，导致人们似乎都忘记了，几年前的日本和韩国也是基建大国。据韩联社周三（6月26日）最新报道，韩国正努力争取在2022年前从包括欧亚大陆在内的北部地区赢得150亿美元（约合1036亿元人民币）的基建订单。
韩国北方经济合作委员会主席权国勋（Kwon Goo-hoon）表示，该国将加强与北方地区在公路和工厂等基础设施方面的合作，这将有助于确保韩国建筑商那些大型项目。令人颇为惊讶的是，韩国所说的欧亚大陆北部地区不只包括俄罗斯和独联体在内的北方地区，还包括中国东北地区。据悉，韩国准备在这些拿下的基建订单额占比将为11.2%，即16.8亿美元（约合人民币116亿元）。
韩国想要在中国分一杯羹，现在看来确实有点意外。不过就在几年前，韩国基建的竞争力还是很强的。据报道，2015年在同日本争夺越南基建项目时，韩企就以有竞争力的价格和技术打败了日企。
越南官方的数据显示，该国2009年至2014年的外企基建项目订单中，韩企以压倒性优势占据第一，新加坡和中国紧随其后，日本则位列第四。然而，近年来中国基建以更有竞争力的技术和价格占优，开始让韩国、日本等的基建相形见绌。
而2018年8月，韩企在老挝承建的大坝还发生了坍塌事故，导致当地遭受了洪水的洗刷，这也加剧了人们对韩国基建的负面印象，令其基建实力面临更大的质疑。如今，韩国还打算拿下价值150亿美元的基建订单，恐怕还将面临中国基建企业的考验。
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