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与日本“分手”后,法国巨头在华投资10亿!试图实现绝境翻身?

来源:云法律网站时间:2019-7-18 14:10:13>跟律师谈谈<

   7月17日,据媒体报道,法国汽车巨头——雷诺集团与江铃集团正式在中国成立了一家电动汽车合资企业。据悉,雷诺将增资10亿元人民币成为江铃集团新能源汽车的主要股东,持股50%。

   早在2017年雷诺就在中国市场顺利实现了“起飞”据了解,2016年雷诺在中国投放了科雷嘉、科雷傲两款产品。在仅有两款产品的情况下,2017年东风雷诺在中国市场销量达到了7.2万辆,同比增长141%。然而,由于仅有两款SUV车型,在产品力方面略显单薄,2018年东风雷诺销量下滑至5万台。今年以来,东风雷诺的销量更是出现断崖式下滑,截至今年6月底,东风雷诺销量仅为8901辆,同比下降75.97%。

   为了在全球最大的汽车消费市场上重整旗鼓,雷诺先是更换了中国区的“掌门人”,还正式设立中国区——将中国市场单独划区管辖。然而,业界看来,要想在中国市场站稳脚跟,产品战略的升级是拯救东风雷诺的唯一良方。据此,雷诺便迅速看上了中国的新能源汽车市场。今年4月,雷诺在上海成立电动汽车的设计中心,随后又针对中国市场首先推出了紧凑型电动SUV——K-ZE 。

   事实上,在中国市场上,法系车企似乎面临着越来越大的压力,今年5月份法系车总体销量仅为0.98万辆,占乘用车销售总量的0.63%,在所有国外品牌中市占率最低。而雷诺自身,也面临着和日本汽车巨头——日产“分手的压力。

   据《欧洲汽车新闻》网站报道,受去年来的事件影响,雷诺和日产之间长达20年的伙伴关系正迈向“清算”的边缘。据了解,江铃汽车集团成立后,将成为继东风雷诺、华晨雷诺、易捷特之后雷诺在华的第四家合资企业。雷诺能否靠此突出重围呢?



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