AI财经社获悉，宁德时代最新研发了先进的零衰减电池，可以实现1500次循环内的零衰减，被业内视为一款具有里程碑意义的长寿命电池。
动力电池的衰减是影响电动车续航里程和保值率的关键指标，GB/T 31484-2015 《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》测试标准规定，动力电池循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%，或循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。宁德时代的零衰减电池远高于这一标准，可以有效提高电池使用寿命。
目前宁德时代已经与特斯拉、宝马、上汽、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎等多家国内外车企进行了合作。3月9日，宁德时代在微博发起“电动时代，你来不来”话题活动，短时间内获得包括福田汽车、长安汽车、威马、北京现代、东风启辰等20多家企业响应。
在传统车企纷纷转型电动化的大浪潮中，动力电池的重要性和市场需求也与日俱增。宁德时代2019年全球出货量32.5GWh，同比增长38.89％，市场份额达27.87％，位列全球第一。受疫情影响，2月电池装机量也出现大幅度下滑。据最新的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年2月我国新能源汽车生产约1.2万辆，同比下降 77% ，动力电池装机量同比下降 73% 。不过宁德时代仍以257.9MWh的装机量位列第一，但相较去年同期的1024.8MWh，同比下降幅度达74.8%。
为应对市场需求，2月26日，宁德时代发布最新非公开发行预案，拟募集资金总额不超过200亿元，该笔资金用于投资5个项目，预计三年内合计新增锂离子电池年产能52GWh，达产后预计增加年均收入共计342.89亿元，净利润共计30.44亿元。
工信部3月6日在其官方网站发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》显示，共有32家企业为78款新能源汽车车型提供动力电池配套。其中宁德时代配套的车型数量多达35款，远超其他企业。最近上市的新车中，一汽奔腾纯电动E系列首款车型奔腾C105就将采用宁德时代电池，NEDC综合工况续航里程可达450公里，60km/h等速续航可达632公里。
天眼查信息显示，3月6日，宁德时代联合福建百城新能源科技有限公司，合资成立了上海快卜新能源科技有限公司，注册资本为5000万元，其中宁德时代认缴出资2450万元，持股49%；百城新能源认缴出资2550万元，持股51%。工商信息显示，上海快卜新能源科技有限公司经营范围包括新能源科技、电池科技、停车场(库)经营，新能源汽车充换电设施建设运营等。
截至3月10日收盘，宁德时代股价报收140.53元，涨幅5.31%，总市值达3103.46亿元。
（注：本新闻来源腾讯网）
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