在经历了管理层连续失血后，特斯拉宣布任命多名高管，包括工程副总以及其中国区的CFO。马斯克还确认，电池模块区4有新的生产线，将推动Model 3电动车产出达到6000辆/周。
据外媒报道，硅谷电动汽车制造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）周五宣布聘用多名高管，其中包括聘用曾担任通用电气（NYSE:GE）和通用汽车（NYSE:GM）高管的周建（James Zhou）为中国区首席财务官（CFO）；Stuart Bowers将出任特斯拉的工程副总，他将负责特斯拉的软件和硬件工程；特斯拉还任命前苹果公司（NASDAQ:AAPL）高管Neeraj Manrao为能源制造主管；Kevin Mukai将出任特斯拉内华达电池工厂的生产工程主管。
对于特斯拉的中国业务，周建将出任CFO，此前他曾担任英格索兰（Ingersoll Rand）的亚太区及印度首席财务官。
“在继续提高Model 3产量之际，我们很激动地欢迎如此有才能的一批人加入公司。”特斯拉在一篇博文中写道，并补充称其将在未来几天时间里宣布更多的聘用消息。
此外，马斯克还表示确认电池模块区4有新的生产线。新的电池生产线将推动特斯拉Model 3电动车产出达到6000辆/周。
在2017年中，特斯拉来自于中国市场的营收在公司总营收中所占比例达17%左右，这家电动汽车公司此前曾称其计划在中国建设一座“超级工厂”。
特斯拉本周三宣布在中国市场上将其Model X车型降价最多1.4万美元，原因是此前中国宣布对进口汽车调低关税。
此前，特斯拉已有多名高管离职，该公司还正在对其管理结构采取“扁平化”改组。特斯拉现在正寻求提高效率，并突破与其新款Model 3车型有关的生产瓶颈。
在本次大规模任命之前，特斯拉经历了多名高管流失。
《华尔街日报》本月早些时候报道称，特斯拉总工程师管兼高级副总裁Doug Field已于上周申请为期数周的休假。特斯拉确认了这一消息并强调Field并不会离开，只是需要一段时间来充电和陪伴家人。
而在Field申请度假的同时，华尔街日报知情人士同时得到了一条爆炸性讯息，特斯拉主管现场性能的工程总监Matthew Schwall早已离开公司，并于五月初加入竞争对手Waymo安全团队，Schwall将在新公司负责研究自动驾驶汽车的安全性问题。
特斯拉与Autopilot相关集体诉讼车主达成和解
据路透社报道，硅谷电动汽车制造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）周四达成了一项和解协议，同意了结Model S和Model X车主此前针对该公司发起的一项集体诉讼，这些车主指控特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot“基本上不可使用，而且绝对是危险的”。
诉讼称，特斯拉在其网站上作出了不实陈述，称其汽车配备了旨在让公路驾车变得“更加安全”的功能。
原告方的特斯拉车主称，他们多付了5000美元为其购买的特斯拉汽车的Autopilot软件配备了额外的安全功能，如自动紧急制动和侧向碰撞预警等。但据诉讼称，这些功能“完全不实用”。
根据拟议的和解协议，这项集体诉讼的成员——在2016年到2017年之间额外付费购买了升级版Autopilot软件的特斯拉车主——将可获得20美元到280美元不等的赔偿。特斯拉已经同意在一个和解基金中存入500多万美元，律师费也将从这个基金中拨款支付。
（注：本新闻来源腾讯网）
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