网约车市场再起波澜。上海汽车集团股份有限公司昨天宣布，将推出移动出行战略品牌“享道出行”，进军网约车业务，打造品质出行服务平台。
上汽集团介绍，“享道出行”将通过全产业链资源，提供包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的网约车业务整体解决方案。目前，上汽集团拥有全球规模最大的新能源分时租赁企业——环球车享， 每天3.2万台车辆在全国62个城市进行运营，平均1秒钟处理一个订单，在移动出行业务方面已经积累了丰富的经验。此外，上汽集团专门制定了整套“安全出行保障机制”，确保乘客和司机双方人身安全。
近期“享道出行”即将正式启动“享道专车”试运营。记者最新了解到，目前，“享道出行”的网站和App都已上线。但还处于筹备期，正在测试阶段，至于未来将采取怎样的运营模式，要待进一步的消息公布。
业内人士分析，上汽进军网约车市场，不仅仅是从盈利上考虑，另一大重要的作用在于通过直接与消费者接触，获取大数据，从而更直接地对市场需求作出判断，为未来的自动驾驶等业务积累数据。
除了上汽集团外，近年来车企布局网约车业务的案例不少。10月24日，戴姆勒与吉利集团宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务，双方持股比例为50:50。此前吉利集团已推出了“曹操专车”网约车业务。此外，2015年首汽集团旗下的首汽约车成立，主打中高端市场。
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