让代步、出行更方便，是消费者买车的原因。让义乌市民胡先生没想到的是，他花了8.3万元全款买了一辆现代品牌轿车，却买了一辆“无魂车”——一年过去了，车牌、保险都没办下来，日常行驶中很多需识别车牌的停车场都不能进。

这都源于车辆合格证的缺失。买车时，胡先生并不知道，他购买的这辆车，合格证被4S店抵押在银行做贷款；而4S店资金链断裂，无法将合格证赎回。此时，胡先生辗转得知，他并非受害个例。

30多辆车无证上牌，源于合格证被抵押

胡先生买车是在2016年3月13日义乌后宅街道的一家现代品牌4S店，当时，他花了8。3万元买了一辆北京现代汽车，付的是全款。

本以为开开心心买到新车，不想却一直没有拿到合格证，无法上牌。“当时，也是在朋友的介绍下在这里买车的，没想到产生这样的问题。不能上牌，车子就无法正常行驶，保险没法办理，也无法上高速出省，相当于买了一辆‘空头车’，甚至去停车场停车都不方便。”

这样的情况一拖就是一年，直到现在，胡先生的车辆合格证仍未拿到手，这牌自然也没上。胡先生说，他后来才了解到，之所以拿不到合格证，并不是说这辆车本身质量出了问题，而是合格证被4S店用于银行抵押贷款，现在4S店负责人资金链断了，贷款还不上，拿合格证看来是遥遥无期。

听到这样的解释，胡先生显然不能接受，心里更是担忧。“原本只是出行不方便，车是我自己的有保障。现在说来，车辆证明文件都抵押在银行，连车辆所有权都不是我的。如果说，他们最后资金还不上，银行要较少损失收回车辆，我也没办法。”

后来，胡先生才知道，他并不是唯一的受害者。从去年三四月份到现在，还有30多辆车存在同样的情况，其中已知价值最高的车辆达30多万元。

更麻烦的是，原先出售车辆的4S店在去年已完成产权变更，工商营业执照变了，法人代表也变了。也就是说，现在同样地址的同品牌4S店是负责人、产权完全不同的另一家公司。

新旧两家4S店各执一词

随后，记者联系上原京皓4S店负责人王先生。他承认胡先生反映的情况属实，但他认为

现在30多辆车拿不到合格证问题出在新店赛德现4S店，因为当时两店交接时，有过口头“债务转移”的协议。

“我去年投资出了问题，不得不把原来的店转让给别人。”王先生说，选择转让店实属无奈。照他的说法，新店负责人注资是在去年1月，最后完成交接是在6月初，11月时正式完成产权变更，而胡先生这批问题车，大多发生在三四月间，也就是两店交接的过渡阶段。“在1月新店注资时，我们有口头说过他要负责债务的，但没有书面证明。”

“当时，一共有100多辆车的合格证抵押在银行，我拿到转让注资后，在过渡期内陆续处理了70多辆车，全部注资都用于赎回70多辆车的合格证。”王先生说，在6月完成店内事物交接后，他撤离该店。

“我也没想到，我走了以后，剩下车子的合格证抵押他们就不管了。”他表示，因此于消费者造成的困扰他也感到很抱歉，但实在无力负担。据他了解，目前已有10多份合格证在新店赛德现手里，银行抵押的合格证还存着15份。

那么，新4S店赛德现的说法又如何呢？记者又致电当初负责胡先生车辆销售的工作人员张小姐，当得知是媒体记者，她将电话转接给4S店销售经理刘先生。他们都是从原店保留下来的老员工。

刘经理表示，胡先生及其他消费者关于车辆合格证抵押的问题出在原京皓4S店，与现在的4S店没关系，也不存在债务转移的情况。“我了解到的是，以前的老板投资出了问题，资金链断了，在去年曾经处理掉了一部分，现在还遗留了胡先生这部分。去年7月，两店完成交接，除了在同一个地址经营，不存在别的关系。”

他说，因为这个问题，有不少消费者也经常上门维权，把事情反映给了相关部门，但一直没能解决，这对他们店的经营影响也很大。至于遗留问题车辆的数量，他表示自己并不清楚。记者提出能否获得现负责人电话，刘经理表示“不方便提供”。

业内人士：4S店抵押车辆合格证周转资金是潜规则

记者咨询了一家4S店的负责人刘先生。他表示，根据《产品质量法》规定，没有合格证的商品不能进行销售，汽车合格证作为商品的附件必须随车辆一起销售给消费者。不过，虽然有法律的明文规定在实际销售过程中，合格证延缓发放以及合格证抵押贷款在行业里是不言自明的潜规则。

“不只是潜规则，而且可以说有95%以上的4S店都是这么做的。”他说，如果4S店每卖一辆车随即将购车款打给银行赎回合格证，基本不会引发纠纷。然而，一旦4S店资金链断裂无法赎回合格证，将严重侵害消费者的合法权益。

他告诉记者，此类纠纷在业内并不少见。早在前年，杭州就曾出现过韩国现代品牌车4S店大规模集体资金链断裂的问题。当时，有几百辆车的合格证被抵押在银行，消费者无法拿证也无法上牌，至今问题仍未全部解决。他提醒，消费者在购车过程中很难了解到4S店的实际经营状况，而且“不是越大的店，经营条件就越好，很可能金玉其外”。

他提出，消费者能有效规避风险的方法很有限，但也值得提醒。第一，签合同时，合同里要明确体现多少时间内交付合格证等随车文件，若逾期的维权办法。第二，切忌在未拿到合格证、发票、进口车关单等随车文件前付清全款，只有拿齐了才能付款；而且，不仅要确认有这些文件，还要审核文件的真实性，特别要核对合格证背面的车架号和发动机号。

维权难上加难，对汽车销售商约束力度有限

面对胡先生他们的维权困局，记者咨询了市市场监管局消保分局、市质监局等相关部门。

相关部门表示，合格证是汽车的一个重要凭证，也是汽车上户时的必备证件。只有具备合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。商家隐瞒将合格证书抵押银行这一事实，侵犯消费者的知情权，严重的构成“消费欺诈”。

《消费者权益保护法》中明确规定，经营者必须向消费者提供产品合格证和发票。汽车销售商延迟或者拒绝交付产品合格证的做法属于严重违约行为，消费者可以要求销售商解除销售合同并赔偿相应损失。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》对此也有明确要求：经销商需交付随车文件。然而，因其对于违反规定的各种行为的处罚最高额度仅为3万元，违法成本很低，对汽车销售商的约束力度有限。

类似消费纠纷时有发生。去年，我市就发生某知名汽车品牌交车后未能及时给付合格证致不能上牌，多名车主投诉维权的案件。在金华山市场监管局的干预处置下，最后得以圆满解决。

截至发稿前，胡先生的车辆纠纷问题仍未解决。在义乌市市场监管部门调解中，京皓4S负责人称无能力解决汽车上牌问题，拒绝调解；双方不能达成一致协议，调解失败。职能部门建议胡先生及其他受害者走法律途径维权。

在线律师表示，如有恶意商家在明知车辆不能过户或权属不属于自己的情况下仍隐瞒欺骗消费者的行为，不仅涉及民事索偿这么简单，很可能已构成刑事犯罪，汽车销售商内部应加强自律。

（注：本新闻来源腾讯网）

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