面对国内外不断加剧的压力，3月13日，美国政府宣布，要求禁飞波音737Max机型，该命令适用于美国的航空公司以及进出美国领土的的飞机。
在埃塞航空难事件发生之后，包括中国、印度、英国、欧盟、加拿大等国都已经宣布暂停该机型的运营。至此，全球371架波音737Max系列飞机都已经暂停运营。
美国联邦航空管理局（FAA）称，做出停飞的决定是基于“数据收集流程”、“在坠机现场收集分析的新证据“以及“最新的卫星数据”。在等待事故调查期间，停飞令将一直有效。
波音随后在一份声明中表示支持FAA的决定： “我们支持这一出于充分谨慎考虑的的主动措施。在飞机制造中，无论过去、现在还是将来，安全始终是波音的核心价值。对于我们和整个航空业，没有比安全更优先的事项。我们正在尽一切努力与调查机构合作来了解事故的起因，开展安全改进措施并帮助确保事故不再发生。”
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737Max8从首都亚的斯亚贝巴起飞后不久坠落，8名机组人员和149名乘客无人生还。去年10月29日，印度尼西亚狮航一架飞机在起飞后不久坠毁，失事飞机同样为波音737Max8，两起事故具有一定的“相似性”。
附：波音公司官方声明
经与美国联邦航空局、美国国家运输安全委员会和客户们协商，波音支持暂停737 MAX运营的行动。
2019年3月13日 – 波音公司仍然对737 MAX的安全性具有完全的自信。尽管如此，在与美国联邦航空局、美国国家运输安全委员会，以及世界各地的航空管理机构和客户协商后，出于充分的谨慎并为了确保飞行大众对这种飞机安全性的信心，波音已经决定，建议美国联邦航空局暂停全球全部371架737 MAX飞机的运营。
波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg）表示：“我代表全体波音团队，向在两次悲剧性事故中离世的人们的亲友致以最深切的哀悼。”
“我们支持这一出于充分谨慎考虑的的主动措施。在飞机制造中，无论过去、现在还是将来，安全始终是波音的核心价值。对于我们和整个航空业，没有比安全更优先的事项。我们正在尽一切努力与调查机构合作来了解事故的起因，开展安全改进措施并帮助确保事故不再发生。”
波音做出此项建议并支持美国联邦航空局的决定。
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