近日，印度遭遇了自2005年以来最严重的暴雨，这场大雨直接淹没了孟买，还造成了印度一波音737飞机滑出跑道，孟买火车停运。据孟买当地媒体报道，暴雨还造成印度这个最发达城市房屋墙壁倒塌，这暴露出一个问题，印度基础设施依然落后，并且没看到有改善的迹象。
以印度高铁为例，在今年2月首次通行后，事故频发，甚至这一列车并不能够称之为真正意义上的高铁，因为它的最高试验时速是180公里，而实际最高运营时速160公里。包括印度提出计划要解决国内厕所问题，但据联合国统计，印度仍有6亿人口在户外便溺。
据世界银行的研究，预计印度还需要在基建上投资1.7-2.2万亿美元，两年前，印度也的确提出计划将斥巨资6.92万亿卢比（约合972亿美元），用于基础设施项目，只是成果似乎是被这一场大雨冲垮了。
关键这一切是发生在印度经济经历了十几年快速发展之下，这就难免不让人怀疑，印度经济是否如同表面上那么光鲜亮丽。
因为就在前不久印度就曾被爆出经济数据造假，据华尔街日报6月12日报道，印度前首席经济顾问阿尔文德发布报告称，为了吸引更多的外资，过去10年中大部分时间，印度经济的实际增速其实远远低于官方所公布的数据。如果这情况属实，那么印度至今依旧落后的基础设施也就说得过去了。
报告调查结果还显示，2011年至2016年间印度经济实际上很可能以年均3.5%至5.5%的速度增长，然而政府公布的年均增长率却达到6.9%，并且印度还在继续夸大其经济增速。
这一点我们或许可以理解，因为2018年流入印度的外商投资达到380亿美元，创下历史最高水平，而这都是因为其令人瞩目的经济增速，但同时我们也得警惕一下，印度经济其实是存在着很多不确定性。
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