11月11日，中国汽车工业协会发布10月汽车工业经济运行情况。其中，新能源汽车产销创10月单月历史新高，销量同比增长104.5%。
受销量利好影响，国内各大造车新势力美股股价连续多周走强，近一个月以来，蔚来汽车大涨56.5%，小鹏汽车飙升92.9%，理想汽车累计涨幅57.8%。
但做空机构香橼发布了做空蔚来股价的报告后，其股价大幅收跌7.74%，也引发了上述新能源车个股股价集体跳水。
业内分析师认为，中国目前的新能源车市场长期向好但份额有限。这也意味着新能源车市场的竞争或将更加激烈。
沽空机构：
蔚来目标价应为当前一半
11月2日，蔚来公布2020年10月交付数据。数据显示，蔚来10月共交付新车5055台，创品牌单月交付数新高，同比翻番，并自今年3月以来连续第8个月实现同比增长。据悉，这是蔚来月度交付数首次突破5000台。
据悉，自2018年6月蔚来ES8开启用户交付至今，蔚来在2年5个月内达到了单月交付数超5000台。数据显示，蔚来2020年前十月累计交付31430台，同比上涨111.4%，自2018年6月至今累计交付63343台。
交付量持续向好，蔚来汽车股价也是水涨船高，今年累计涨幅已超过1000%。
但就在周五（11月13日），知名沽空机构香橼资本却发布了看空蔚来股价的文章，称蔚来汽车(NIO.N)目标价应为25美元，这大致相当于目前蔚来股价的一半水平。
做空报告表示：两年前，香橼建议买入蔚来汽车时，其股价仅为7美元，那时的股票及其富有魅力的领导者李斌引起了我们的兴趣。
但是，在蔚来股价长期上涨之后，香橼认为目前蔚来股价已经处于未知的领域，无法从其在中国电动汽车市场的地位或近期表现来合理解释。
做空报告发布后，蔚来盘中直线走跌，跌幅持续扩大。
受联动影响，美股上市的新能源车企，在周五美股收盘后，理想跌幅为1.82%，小鹏汽车下跌6.13%，而蔚来股价则收跌7.74%。
投资者对新能源车狂热
源于对降价为标志的市场缺乏理解
今年以来，在美股上市的造车新势力个个表现抢眼，除蔚来今年以来股价暴涨十倍外，理想汽车上市仅仅三个月时间，股价累计涨幅就达到了171.3%，而8月底上市的小鹏汽车，其截至目前的股价累计涨幅也达到了179.9%。
对此，香橼报告称，近段时间以来，投资者涌入中国电动汽车制造商的热潮，表明他们对这个以降价为标志的市场缺乏更深刻的理解。
香橼认为，特斯拉的冲击是主要原因：特斯拉Model Y的定价将大大低于德银预测的对于蔚来将构成威胁的关键价位点。
特斯拉在最近发布的一份研究报告中指出，通过将成本节约转嫁给消费者的策略，中国制造的Model Y可能会以非常合理的27.5万人民币(约合4.1万美元)的价格起价。
上个月，特斯拉在华销量是蔚来汽车的两倍多。
香橼认为，特斯拉可能会大幅降低其国产Model Y的价格，从48.8万元人民币(约合7.3万美元)降至中高30万人民币(约合56- 5.8万美元)。
沽空文章称，特斯拉在美国电动汽车市场的占有率为45%，而蔚来在中国新能源汽车市场的占有率仅为3%。
考虑到特斯拉将成为蔚来EC6（蔚来第三款量产智能轿跑SUV）和ES6两款车型的直接竞争对手，这可能会损害蔚来汽车的短期人气，减缓其订单势头。
中国新能源车市场竞争激烈
另一波降价潮可能即将到来
11月11日，中国汽车工业协会发布10月汽车工业经济运行情况。
统计数据显示，10月小鹏汽车销量同比增长229%，蔚来汽车实现100.1%的增长，理想汽车则创出单月销量新高。1至10月，蔚来、小鹏和理想的累计销量分别为31430辆、17117辆和21852辆。
特斯拉方面，全国乘联会最新数据显示，10月在中国制造的Model 3销量为12143辆，环比增长7.18%。有业内专家表示，考虑到最近的价格调整等因素，预计11月特斯拉数据会有更大幅度的增长。
在汽车行业分析师梅松林看来，新能源汽车市场虽保持长期向好态势，但当前新能源汽车仅占中国乘用车市场5%左右的市场份额，随着基数不断增加，对其未来增长幅度需理性看待。
在此情况下，如今除了特斯拉，蔚来还面临和其他新能源车厂商的竞争，这也意味着，中国豪华电动汽车的另一波降价潮可能即将到来，可能会引发激烈的竞争。
早前，理想汽车2020年第三季度总营收25.11亿元，同比增长28.9%；虽然第三季度营收增长，但第三季度理想汽车确是未盈利状态，其净亏损1.07亿元。小鹏汽车三季度营业收入共计19.90亿元，同比增长342.5%，毛利率则仅为4.6%。
而据了解，蔚来汽车2020年第三季度财报则将于美国东部时间2020年11月17日美股收盘后（北京时间11月18日）发布。
（注：本新闻来源腾讯网）
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