深夜，在柯桥一条荒郊小路上，出现了一辆鬼鬼祟祟的电动自行车，后头远远地跟着一辆翻斗车。黑夜伸手不见五指，电动自行车主见四下无人，便给翻斗车司机发了个信息，只听一阵“哗啦啦”的声音，一堆建筑垃圾很快卸在了路边。一分钟不到，两辆车立刻逃离了现场，消失在夜幕中。

这不是拍电影，而是真实发生在柯桥的建筑垃圾偷倒现象。一路沿着散落的碎石寻找，就会发现它们来自正在装修的各个住宅小区、商铺、大楼等。近日，有读者拨打记者热线举报，金柯桥立交桥下有好几个固定的建筑垃圾偷倒点，严重破坏了道路两边的绿化和景观。希望相关部门引起重视，还城市一个干净整洁的面貌。

偷倒“重灾区”

据了解，金柯桥立交桥一带是建筑垃圾偷倒的“重灾区”，而偷倒的位置却是隐蔽而分散。10月31日，记者来到金柯桥立交桥附近，沿着桥下的辅道一路寻找，最先映入眼帘的，竟是一排喷在矮墙上的大字：不准偷倒垃圾，违者罚款5000~10000元。字迹歪歪扭扭，看起来不像“官方”提醒。

负责这一块区域清扫的环卫工人占远水告诉记者，自己在这里干了五六年了，年年有偷倒现象，最近两年特别猖獗，2个环卫工人每天要花上将近6小时清理这些建筑垃圾。

记者看到，在金柯桥立交桥的东南角，桥下有一处约20~30平方米弧形大坑，有破旧的游乐设施、破床垫、木板、混凝土石块等。占远水说，这个坑是被铲垃圾的铲车铲出来的，旁边的绿化带都被破坏掉了。

这个弧形大坑还不是面积最大的偷倒点，在立交桥的东北侧和西北侧，各有一个面积达70平方米左右的大坑。记者到达时，东北侧的建筑垃圾已经清运掉一部分，剩下的依然堆成了一座小山。

记者了解到，柯桥城区每天大约要产生约100吨左右的建筑垃圾。而它们的去向，往往就是城区各个隐蔽的建筑垃圾堆放点，除了金柯桥立交桥一带，还有镜水路、104国道与稽山路交叉口等城乡结合部。

违法成本低

虽然偷倒建筑垃圾的现象比较多，但是经常遭遇执法难。柯桥区市容环境卫生管理处监察中队的王队长告诉记者，只有抓到现行，执法部门才有足够的证据进行处罚。虽然每个月至少要安排各分队加7~8次通宵班，但一无所获的几率很大。

“偷倒者很狡猾，先是一辆电动自行车探路，发现我们的车，就立马换地方。”王队长说，往往要连续加班三四天才可能抓到一起，偷倒者还会给同伴“通风报信”，执法难度更大，监察人员常常要和他们斗智斗勇。

“违法成本实在太低。”王队长告诉记者，《城市建筑垃圾管理规定》第二十六条规定，任何单位和个人随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的，对单位处以5000元以上5万元以下罚款，对个人处以200元以下罚款。

王队长说，在抓到的偷倒者中，不乏一些专门在城区做建筑垃圾处理生意的人，200元一次的罚款，对他们来说简直是“隔靴搔痒”。而涉嫌偷倒的单位因罚款数额较大，拖着不接受处理的很多。

偷倒者花费几秒钟偷倒的垃圾，得花多少成本处理？柯桥区市容环境卫生管理处管理科相关负责人算了一笔账，运输费是800元/车，垃圾处理费48元/吨，按每辆车载重约18吨算，每天产生约100吨垃圾，需要近1万元的成本。

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