杭州的李女士说，自己有一辆众泰SUV，车子有一个奇怪的故障：行驶过程中会突然失去动力，然后停下。半年时间，出现了几十次，这个情况让李女士都不太敢开车，特别是高速，那是想都不敢想。
这辆就是李女士的众泰SR9，车子是2016年10月份的，车价12万，从去年10月份开始，李女士说车子就会间歇性出现故障，而且，故障情况非常一致，还十分危险。
李女士：
车速是在四五十码这个样子，然后就停在路中间了，不走了。（记者：突然停止的还是慢慢停下来的？）突然就停下来了，慢慢降到十几码的速度就停下来了。
根据李女士的描述，我们发现，她遇到的情况有这么几个特点。第一，故障发生时，车子正在行驶，第二，车辆突然降速，直至停止。第三，车辆静止后，并没有熄火，而是处于一个怠速状态，但是再次踩油门，却出现了发动机空转，车子却不走的情况，需要熄火重新启动，才能恢复正常。最后，也是最重要的一点，故障出现的整个过程，仪表盘上都没有出现故障灯。
按照李女士的说法，从去年10月份到现在，短短的半年多的时间内，这个故障就出现过二三十次。虽说每次故障出现后，只要熄火，重新启动就能解决，但是的确给她的生活带来不少麻烦，而且李女士说，只要这个故障一天不解决，她就不敢把车开上高速，因为设想如果这样的故障在高速上发生，后果可就不堪设想了。
这半年的时间里，李女士说也去过很多次4S店，但是故障一直没有解决。每次车子放在哪里排查，有时候一个星期、有时候半个月，最长的一次放了一个月，对方也一直没能解决这个问题。
记者陪同李女士找到了浙江昱通众泰4S店。工作人员表示，售后经理不在，记者电话联系上对方。
浙江昱通众泰4S店售后白经理：
她的车子到我这里放过一段时间，说实话我去试车我是没有碰到过这样的情况。 但是有一次，在我厂里有一次是试出来过的，挂挡它不走。
4S店方面承认针对李女士反馈的故障，他们的确有碰到过。那么车子为什么会出现这样的故障，为什么经过这么多次维修，问题依旧存在。
这位售后经理表示，半年的时间里的确给李女士这台车维修过多次，但是一直没有找到故障点，所以一直在进行排查。现在，他们分析可能是车内线束出现了问题，考虑重新更换线束。之前4S店也给李女士的车更换过分泵刹车片，如果这次更换线束，故障还是存在的话，4S店表示，那就只能寻求厂家来解决了。
对于李女士提出的退车要求，售后白经理表示这个他没法做主，需要向厂家方面反馈，对此，李女士表示会向省消保委反映此事。
（注：本新闻来源腾讯网）
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