上周，美国第二大运营商Verizon正式开售三星S10 5G，售价分别为1299和1399美元。由于该机是真正意义上的5G手机，在实际使用中峰值下载速度超过1Gbps，被美国科技媒体广泛报道。
目前，Verizon在美国芝加哥、明尼阿波利斯两座城市提供商用5G服务；韩国运营商SKT、LG U+和KT也在今年4月宣布5G网络商用，那么5G网络体验究竟如何呢？一起来了解一下。
美国5G商用网络：峰值1Gbps 基站太少信号弱
相比需要外接5G模块的摩托罗拉Z3，三星S10 5G在Verizon网络下的表现更好，最高下载速度超过1Gbps。不过，Verizon目前仅在芝加哥、明尼阿波利斯的部分地区建设了有限的毫米波基站，而毫米波的技术限制便是覆盖范围窄、穿透性差，所以会出现即便是用户位于基站旁边、但楼内外5G速度差异较大的情况。
另外，Verizon目前仅提供摩托罗拉Z3+5G Mod、三星S10 5G两款5G手机，5G套餐价格在原有的4G不限量套餐上加10美元，即85美元起（约588元）。美国第一大运营商AT&T仅推出了5G转WiFi的移动热点，尚未有5G手机销售。
韩国5G商用网络：速度还没4G快
韩国方面，同样仅有三星S10 5G一款手机在售。据悉，韩国三大运营商的5G套餐资费价格相当，基础套餐均为5万5000韩元（约319元），提供8-9GB的月流量；其中SKT的最高端套餐提供300GB月流量，价格为12万5000韩元（约725元）。
然而，首批首尔5G用户在使用5G网络时遇到了尴尬的情况：大部分时间没有5G信号，即便是有信号的地方很多时候5G速度还没有4G LTE快。最终，花费昂贵的价格购买手机和包月套餐，依然在使用4G网络。
我国5G发展：下半年试商用 地铁都有信号
那么，作为“基建狂魔”的我国，为什么还不商用5G网络呢？显然是为了避免上述两国“没信号、手机少”的尴尬。事实上，中国联通已于4月推出了“5G先锋计划”，其他两家运营商的5G体验服务也先后上线，提供包括华为Mate20 X 5G、小米MIX3 5G、OPPO Reno 5G、vivo NEX 5G等多部5G手机，但售价较为昂贵，均突破万元。
5G建设方面，日前北京16号线地铁已经完整覆盖5G信号，下载峰值速度接近1Gbps。另外，三大运营商此前均宣布了位于我国不同城市的5G示范区、机场、火车站以及住宅小区的建设计划，部分已经完成建设。可见，我国5G发展更加踏实、周到。
据悉，我国三大运营商将于2019下半年展开5G试商用服务，将涵盖数十个主要城市，同时5G手机价格也将适当回归合理位置。第一阶段的试商用将持续到2020年初，并于2020年内正式开通5G商用网络。
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