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温州一官员下海3年成资本大鳄 身家至少达8.39亿

时间:2015-10-29 19:11:05>跟律师谈谈<

官员的“下海”总能引起许多人的关注,学术型的官员尤其能成为其中的佼佼者。毕业于MIT和哈佛的劳伦斯·萨默斯,曾在世界银行出任首席经济师,随后担任过第71任美国财政部长,离任后又重回学校教书,如他一样的学术型官员在政商两界,总是游刃有余。而曾是北大学霸,在企业打拼后考入仕途,继而转战商海的薛青锋,同样是其中的代表。

近日,德奥通航接连更新公告,拟定募资近50亿发力通用航空业务。公告中披露定向增发后公司将易主,实际控股人将转为薛青锋。他曾任温州市金融办官员,后供职于浙江省证监局,下海时间不过3年就已成为资本大鳄,如今的身家已超过8亿。

入主德奥通航后身家超8亿

一家生产厨卫小家电的上市公司摇身一变成为生产直升机的企业,这一巨大“变形”经历曾在2年前为德奥通航(原名伊立浦)吸引了众多眼球。近日,德奥通航接连更新公告,拟定募资近50亿发力通用航空业务,再次引起市场关注。

根据德奥通航10月20日发布的非公开发行股票预案,拟以17.59元/股的价格,向灿翔实业等十名特定对象非公开发行合计不超过2.78亿股,募集资金总额不超过48.96亿元,拟用于共轴双旋翼直升机优化研发项目、航空转子发动机优化研发项目、无人机运营服务项目、现代化产业基地建设项目和偿还银行贷款。

本次定增前,德奥通航的大股东为北京市梧桐翔宇投资有限公司,持有24.66%股权,其实际控制人张佳运,为凤凰卫视创始人刘长乐的女婿。定增完成后,因灿翔实业拟认购6856万股,持股比例将达到12.61%,高于梧桐翔宇12.03%的持股比例;再加上德符投资、成嘉投资的全权委托,灿翔实业实际持有的表决权股份比例将达22.97%,成为德奥通航控股股东。

至于德奥通航实际控制人的变更,目前持有灿翔实业40%股权,67%表决权的薛青锋将成为公司新的实际控制人。

在定增预案发布后,停牌半月的德奥通航在复盘后便接连三天封上涨停板,尽管本周有所下跌,但昨日股价报收30.60元/股,仍较停牌前上涨16%。根据薛青锋通过灿翔实业所持股份来计算,此次入主德奥通航后薛青锋身家至少达8.39亿元。

一直与资本市场密不可分

值得一提的是,灿翔实业似乎是为此次股权转让而特意成立的。就在今年10月23日,浙江灿翔实业投资有限公司,才刚取得杭州市市场监督管理局核发的营业执照。

截至德奥通航定向增发预案出具时,灿翔实业此前从未从事与上市公司相关的业务,但其实际控制人,出资8000万元,持有灿翔40%股权和67%表决权的薛青锋却一直与资本市场有着密切联系。

根据中国基金业协会私募基金管理人公示信息显示,薛青锋其人曾于2007年10月至2009年10月期间,于温州金融办上市处担任处长,又于浙江省证监局就职三年,于2012年下海,进入中新力合股份有限公司。

在媒体公开报道中,2008年—2009年,薛青锋曾多次就温州上市公司的相关事项接受过采访,包括华仪电气、报喜鸟、正泰电器上市,以及温商企业中国联合科技控股有限公司赴韩IPO等。其本人也曾担任本报通讯员,多次为本报供稿。

在上市公司万福生科于今年2月发布的《关于出资入伙合伙企业公告》中,薛青锋则作为有限合伙人出资2700万元参与,并作为另一位普通合伙人杭州兆恒投资管理有限公司的法定代表人。公告中同样也透露,薛青锋曾就职于浙江省证监局上市处,长期负责温州企业的上市推进工作以及省内上市公司的监管工作,拥有多年政府关系、投资者关系管理经验。曾参与了乔治白、康尔达、福达合金等多家公司的股改工作,负责了50余家公司的辅导验收工作,主持过数十家上市公司的日常监管工作。

曾在多家温企担任要职

尽管与万福生科的合作,以及入主德奥通航这两次资本运作,在业内均引起了极大关注,但薛青锋本人却一直十分低调。

据奥康集团一位与他短暂共事过的同事透露,薛青锋并不常在公开场合露面,专注于具体业务,此前担任奥康力合民间资本管理公司总经理的职务,但最近已在交接,准备卸任。该民间资本管理公司是由中新力合股份有限公司(UPG)与奥康投资有限公司在温州合资设立的新型金融服务公司。这一点也得到了市金融办一位相关负责人的佐证。

在北京市邦盛律师事务所为德奥通航出具的,对灿翔实业专项核查的法律意见书中,目前薛青锋的住址仍旧显示在温州。而1977年出生、毕业于北大光华管理学院的薛青锋,据公开信息可查最早的工作经历,也同样在温州。

据杭州兆恒投资管理有限公司作为私募投资基金管理人的公示信息透露,作为公司法定代表人的薛青锋在2004年7月—2007年期间进入华峰集团作为企管部的管培生,随后在温州金融办任职。在2007年3月22日温州都市报所公示的一份《2007年温州公务员招考体检名单》中,也的确出现了薛青锋的名字。

连日来,记者也多次联系薛青锋本人,希望能够了解此次入主德奥通航的相关事宜,但他均以敏感期为由婉拒了采访。

 

 

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