2019年3月7日晚上，G1523甬莞高速往温州方向198KM路段，发生一起货车侧翻的单车事故。
18时56分许，一辆在第二车道行驶的货车，驶向第一车道，继而又驶向第一车道，伴随着车尾的浓烟如此“蛇行”将近百米，最终旋转翻滚侧翻在一二车道上。车轮掉落在分道线上，车上所载的货物洒满第一第二车道。
18时58分许，驾驶员在监控画面中出现。19时04分，驾驶员从车上拿了红色塑料袋，站在事故车后方不远处，一手拿着手机，一手挥舞着手中的塑料袋，几十秒钟之后，有车辆驶来，刹车减速，驾驶员往边上跑避让，还引导车辆往应急车道上走，随即又回到原位继续挥舞着手中的塑料袋，还没等站稳，一辆小车疾驰而来，驾驶员又迅速跑开，却又回到原位继续操作。整个“挥舞警示”过程持续约140秒。
在事故现场看到，这是一辆浙B号牌的轻型普通货车，右后轮脱落在车道上，车轮上破开一个大口子，车道上洒落着的“活泥鳅”，原本只在第一二车道上，随着时间的推移，遍地都是“打滚”的泥鳅。驾驶员洪某说，自己从象山上高速，拉着约2600斤的活泥鳅去温州销售，每斤价格十元，货物价值在26000元左右，当是车子先是爆胎，然后就控制不了发生了侧翻。面对高速交警的询问，洪某语出惊人：“到时候又把我搞到网上去了！”
驾驶员为什么说又搞到网上去了？原来，2019年1月19日下午，在甬莞高速往温州方向240KM处，洪某驾驶同样的车，载着同样的货物发生侧翻，车轮掉落还刮伤了价值百万的奔驰车，当是车子至投保交强险，洪某负事故的全部责任，自掏腰包损失不小。台州高速交警高洪成说：“我们曝光交通事故案例，不是丑化某个人或某件事，而是给大家以警示!”
高速施救人员用扫把、铁锹等工具紧急清理出部分车道，交警引导车辆通行；施救人员把事故车拉正，用拖车拖离现场，把剩余的泥鳅清理完毕，高速公路恢复正常通行。
经查，该货车于2013年注册登记，车辆状态为逾期未检验，也就是我们所说的车子没有参加年审，洪某称，车子仍旧没有投保商业险。货物损失费、修车费、施救费等等，这一次又将赔不少！
俗话说，吃一堑长一智，洪某上次自掏腰包，这次非但每有改变，还将逾期未检验的车辆开上路，更可怕的是事故发生之后，洪某以找不到三角牌为由未在事故车后方设置警告标志，自己也不撤离到安全地带，而是充当“人肉警示标志”，采用在高速公路车道上挥舞塑料袋的方式提醒后方车辆，几次险些被撞。不管洪某是出于哪一方面的考虑，这种做法是错误的，是极其危险的，一旦发生二次事故，后果不堪设想。
目前，这起事故还在进一步调查处理之中。
高速交警提醒，高速公路上车辆发生故障、事故，“车靠边、人撤离、即报警”。车辆可以移动的，停靠在右侧路肩或应急车道内，车上人员撤离到安全地带，驾驶员在后方150米处设置警告标志后也撤离到安全地带并拨打“12122”报警；车辆不能移动的，人员撤离，驾驶员设置好警告标志之后撤离并报警，万万不可有在车道内逗留、查看、协商等举动，早一秒撤离，多一份安全。
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