制造业作为国民经济的主体，是强国之基、兴邦之器，而先进制造业则是中国制造业的重点。经过多年发展，我国已经成为世界第一制造大国，但在核心技术、品牌优势、创新能力上与发达国家尚有差距。

   为了响应党中央、国务院的号召，作为国家装备制造业国家级首席智库——国务院国资委机械工业经济管理研究院自2015年起每年都举办一次中国制造业上市公司价值创造论坛，聚集众多上市公司及专家一起商讨中国制造业发展大计。

   2019第五届中国制造业上市公司价值创造论坛日前已经完满落幕，但论坛上探讨的关于中国制造业的未来发展与智能技术的应用问题依然需要更多的思考。在互联网+时代，中国制造业究竟该如何做到制造与智能的有机融合，快速有效的转型成功呢？

   针对这些疑问，《商业观察》资本一线对此次论坛的秘书长周永亮博士进行了更进一步的采访。以下为采访记录。

智能技术的应用给中国制造业带来的变化

   资本一线：周秘书长，现今，衡量上市公司价值的新标准是什么？它与传统的衡量标准相比有了哪些变化？制定新标准的依据是什么？

   周秘书长：衡量上市公司的价值标准很多，最主流的就是市值，就是股票的市场价格带来的价值，这也是传统的价值标准。当然，传统价值中最典型的就是按照收入规模和利润进行衡量。这种标准是基本标准，有合理性，但是更代表了“大”，不能完全代表“强”。

   我们的标准不一样，我们不仅衡量上市公司的市值和收入等等这种我们称之为资本价值的标准，而且还考量他们的产业贡献，即产业价值；同时，还观察他们的创新价值，也就是究竟花费了多少资金在研发和培育核心能力上。最后，我们还要他的社会价值，既然是公众公司、社会公司，那就看究竟为社会公众贡献了怎样的价值。

   资本一线：智能技术的应用给制造业上市公司的市值管理路径带来了哪些新变化？

   周永亮：从投资的角度看，智能技术的应用确实给制造业上市公司的估值带来了较大的影响，特别是在创业板、独角兽企业、科技型企业、科创板企业。但是，作为一种科学的市值管理路径来说，更关注这种智能技术应用所带来的收入及其利润以及对于长期盈利的影响。

   据第五届中国制造业上市公司价值创造论坛一位资深专家讲，广东东莞的劲胜智能作为国家级智能制造的技术标杆，几乎是全价值链的智能化，但是长期亏损，甚至难以为继。这样的智能化就值得反思。

   智能化是用来提升效率的，而不是为了智能化而智能化。而有的公司因采取智能技术而利润率明显且能够为更加广阔的市场带来持续的增长效应。

   资本一线：智能制造目前发展到了哪个阶段？换句话说，智能技术在中国制造业上市公司中的哪些应用领域应用的较为成熟，盈利能力较强？

   周秘书长：这不好说，我不是这方面的专家。但是，根据我个人的观察和掌握的信息，在我们国家，智能制造还处在一个实验阶段，在我接触的几家智能制造标杆性企业中，也不是所有制造过程智能化了，只是某个车间或者几个标杆车间智能化，而且智能化的程度也参差不齐。

   但是不容置疑的是，我们的制造业企业正积极走在智能制造的路上。其实，我觉得，关键不在是不是智能制造，关键在于你目前如何智能制造的思维、方法和工具为客户创造更多的价值、为企业创造更多的价值，我看到的几家效益非常好的传统企业往往都是保持传统优势、运用各类智能化手段，与精益制造方法和工具相结合，创造了较好的价值，其中既有行业领袖企业中天科技、小如细分领域的冠军科星化工，都是这种方法的受益者。

企业应如何做到智能与制造的有机结合

   资本一线：智能技术的应用和发展，可以说既是造成企业转型的原因，也是企业转型的结果。在这一转型过程中，企业很可能出现“为智能而智能”的情况，反而使得企业负累。那么，企业该如何真正做到智能技术与制造业的有机结合，正确认识智能技术与企业制造的关系？

   周秘书长：是的，我在前面已经谈到了这个话题，不能为智能而智能，为智能而智能就是傻了。智能是方法、路径和工具，核心是创造价值。

   东莞劲胜智能的例子值得我们深思，在通往智能制造的路上，我们首先应该确立价值思维，就是将智能技术作为价值创造的手段和工具来运用；其次，一定是根据企业自己现实需要和现实情况选择符合自身的智能化道路。

   在与华鲁恒升高管交流并考察他们的智慧园区时，他们不承认自己是智慧园区，认为这是用了更多的智慧化手段为化工园区服务，而且都是以自己的技术团队为主、外面的技术合作伙伴为辅进行智慧化改造的，看起来很保守，但效果很好。一个传统的化工企业正在稳妥的走向智慧化管理。

   资本一线：刚刚结束的中国制造业上市公司价值创造论坛提出，如今要推进制造业高质量发展，企业向高端制造迈进。这是否说明，中国传统制造业生产经营模式已经逐渐远去？

   周秘书长：如果说“模式”，我可以很坦率的说，传统的生产经营模式正在逐渐远去，而且必须转型升级。

   转型，就是转的传统型式；升级，也是升的传统做法的级。但是，这不意味着，高端制造就不要传统了，再高端的制造也是从传统制造中来的，我们在联发股份看到的，正是传统的小纺织面料企业成为世界级高端面料面纱之王的历程和模式。

   而在与中国中车这家轨道交通之王的高管们交流中，也看到这家已经处在世界轨道交通领域的领跑者不也是从传统的轨道交通设备制造业中通过不断吸纳和创新而蜕变出来的吗？缺乏扎实基础的高端制造业不太可信。德国、日本也是如此。

   资本一线：这届论坛选择在海安这一县级城市举行，是否是对海安制造业发展的肯定？

   周秘书长：是的，这是我们论坛第一次选择一个县级市作为主办地。一开始，我们是有些犹豫的，后来经过考察，才发现海安确实称得上是“装备制造之乡”，垃圾发电装备、特种玻璃制造、高端纺织品、汽车零部件都有冠军企业领衔。

   当然，论装备制造，江苏的苏州、南京、无锡、常州等地都更有发言权，但是，海安作为一个县级市，其发展制造业的决心、热情以及对于先进制造业的严谨而开放的科学规划，感染了我们，我们希望通过我们的活动以及智慧资源的带入推动先进制造业在长三角北部诞生一块新的高地。

   通过与周秘书长的交谈可见，企业在适应互联网+的过程中，首先应该考虑到的是企业的营收，智能技术是企业创收的手段、路径，而不是企业发展的最终目的。企业在转型过程中，重要的是要有智能制造的思维，以及努力寻求智能技术加速企业发展的方法、工具的过程。

   需要注意的是，智能制造是建立在扎实的制造业传统模式的基础上，并不是一蹴而就的。万丈高楼平地起，不可以本末倒置，一味追求智能化而忽略企业本身的发展规律。

（注：本新闻来源腾讯网）

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