近些日子，豪车一直挑动着社会的敏感神经。前有重庆保时捷女车主打人耳光、实力坑夫；后有北京劳斯莱斯女司机恶意堵住医院急救通道、怒怼交警，而作为案件核心道具的京A88牌照则过于抢眼。
如今，当事者都受到了法律的惩罚。但是“破山中贼易，破心中贼难”，怎么打破豪车背后的权力想象，依然任重道远。
以“特殊号段”车牌为例，其背后折射的是一种权力符号，因为规则不清、程序不透明，加之各种坊间消息，被传得神乎其神，俨然使之成了“免罪金牌”和“护身符”。这也就难免给了一些人趁机浑水摸鱼、狐假虎威的机会。
比如，这次肇事的劳斯莱斯，原本于1995年登记在一辆微型面包车名下，之后过户给和某，2018年单某某买下这辆劳斯莱斯车辆，又将车子过户到和某名下，并开始使用耀眼的京A88牌照。车牌原来是属于面包车的，却被价值数百万的豪车相中。
为何？概因百万豪车的身价抵上那二两铁皮车牌的“含金量”，这背后便是“权力的溢价。”有人要的就是这种狐假虎威的权力。在全面推进依法治国的当下，当事女司机敢以身试法，堵住救护车通道、危害公众生命安全、怒怼交警、暴力抗法。是谁给了她“勇气”？那块“车牌”很重要。
北京警方已经承诺将做出进一步调查，希望能查清其中可能的违法过户、套牌使用的问题，给出一个不需要进一步追问的调查结论。
之前，重庆官方针对保时捷女车主案发布的“抖家底”式通报，诚意十足，没放过任何一个疑点。敷衍的回应，是很容易被识破的；一查到底的执法态度，也是很容易得到民间的正向反馈。
车子价格有高有低，但是车主守的法律是同一部。平价车、豪车各走各的路，出现矛盾纠纷，不用车牌压人、不用夫君压人，不搬救兵、不请神仙，一断于法，自然公众就没有对权力的想象、对车牌的传说。
之前，保时捷女司机李某的嚣张跋扈，在普通家庭不过是“惧内”的笑谈，但因为车主的丈夫是身为正科级干部、手握不小警权的派出所长，问题就变复杂起来了：公众难免要揣度背后的权力荫庇，以致酿成大事。
豪车惹祸不因“仇富”，是对特权的警惕，也是对权力可能造成的违规行为的集体防预。当“红灯从来都是闯”不再被当真，当二两的车牌回归铁皮的价值，当所有人都相信无人有僭越法律的特权，那么豪车也就不再会是舆论场的兴奋点。
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