1月6日，蔚来汽车披露，2019年12月蔚来交付量达到3170辆，同比增长25.4%，创2019年新高并保持了8月以来的强劲增长势头，这是蔚来连续5个月打破今年的销量纪录。
蔚来汽车2019年全年交付数量达到20565辆，超过预期2.03万辆。不过按照此前4万辆的交付目标来算，蔚来仅完成50.75%。而自2018年6月开始交付以来，蔚来全品牌累计交付31913辆。
具体来看，在2019年12月，ES6交付量达到2537辆，环比增长22.7%，交付至今6个月累计11433辆；ES8全年累计9132辆，12月交付量达到633辆，环比增长37.3%，环比上涨37.3%。
据李斌此前介绍，“蔚来用户遍及全国296个城市，2019年45%的订单都来自于我们现在用户的推荐。这是一个汽车行业内从未有过的数字，展现了蔚来用户社区逐渐成型的规模化效应。如果没有蔚来用户的热情支持，我们也不可能取得现在的销售成绩”。
在销售网络扩展方面，到今年年底蔚来会在52个城市开放48个蔚来空间(Nio Space)和22个蔚来中心(Nio House)，通过蔚来空间，蔚来将以低成本高效率方式增加蔚来在市场上的销售网点，以此推动新订单增长。
在12月28日深圳湾体育中心春蚕体育馆举行的蔚来NIO DAY中，蔚来正式发布全新 ES8，预计2020年4月开始交付；同时，蔚来还发布了第三款量产车智能电动轿跑SUV EC6，预计2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。此外，蔚来还发布了 100 千瓦时液冷恒温电池包和 20 千瓦家用直流充电桩。
值得一提的是，截至11月，造成新势力均未完成交付目标。交付量仅次于蔚来的威马汽车2019年的交付量目标为10万辆，而前11个月累计交付量只达到了15355辆，仅完成了全年目标的15.35%。小鹏汽车今年的销量目标是4万辆，前11个月累计交付量达到了12960辆，完成率为32.40%。
截至1月3日美股收盘，蔚来股价涨2.96%，报收3.83美元/股，总市值为40.32亿美元。
（注：本新闻来源腾讯网）
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