过去的这一周，小鸣单车被曝出事。“记者朋友们大家好：今晚拉大家进来主要原因是：小鸣单车实际控制人邓永豪失联，小鸣单车裁员99%名存实亡，小鸣单车全体员工欠薪未付……”11月23日晚上7点半，记者被拉进了一个群组对话，面对来自全国各地的记者，小鸣单车公关部员工们等愤而爆料。

这一事件一出，大家都感概共享单车的洗牌何其凶猛，一个月之内，继小蓝、酷骑之后，小鸣也出事了！

就在这风口浪尖上，11月26日晚上7点40分，媒体接到网友爆料称，大量共享单车被一辆货车盗取。

网友自称是OFO也就是小黄车公司的职员，他称杭州文一路万塘路口的大量共享单车被一辆车牌号为浙A2T***的货车盗取。

OFO来电称：大量单车被盗

偷运车辆被抓现行

晚上8点半，记者赶到现场。

现场被指为“偷运共享单车”的货车依然在，车厢里装了数十辆单车，清一色全是小黄车。

“这货车是摩拜单车公司的，他们是故意把我们的小黄车运走。”OFO西湖分区的夜班负责人阮先生说，这个片区11月21日至12月1日，都是由OFO来负责所有单车的清运的，“现在不允许投放新的单车，公司对已经投放市场的每一辆单车都很宝贝。怎么摩拜的货车会来？而且偏偏只挑我们小黄车运走，是不是要运到其他地方再去扔掉？”

根据阮先生的说法，原本这一时期这一片区的单车清运管理权是城管给小黄车公司负责的，他们每天都在清理，今天来了之后看到摩拜公司的货车在，再一观察，发现对方竟然只挑小黄车来装。联想起之前公司有大量的小黄车被扔在偏僻的地方，阮先生觉得“摩拜这次估计想偷偷把我们的车拉去扔掉。这种行为和盗窃车辆有什么区别？”于是，他拨打了110。

接到电话的城管和公安也都赶来了。

城管的相关工作人员说，这个地方目前确实归OFO公司清运，不过今天摩拜的货车也是城管方面叫来的，“临时叫摩拜的过来帮忙清运一下，但是跟他们说清楚只能清运自己品牌的车，也就是只能运走摩拜公司的单车，谁知道他们会只装小黄车……”

摩拜方面的货车司机姓曹，问他为什么只装小黄车，他回答说“理解错了”。

城管：摩拜的货车确实是他们临时叫来帮忙的

但明确只能清运自己品牌的车

杭州西湖翠苑城管中队的中队长丁峻说，现在西湖区城管局对于共享单车进行划区块管理。

“翠苑区块，是交给OFO和HELLOBIKE两家公司的运维部门来负责的。主要针对区域内所有的共享单车进行管理，包括对共享单车过量的停放区域进行清退，也包括对共享单车较少的位置进行调剂补充。”

丁峻说，这项工作已经开展了几个月，目前以10天为一个周期，由OFO和HELLOBIKE两家公司的运维部门轮流管理，作业现场一般是当班公司的工作人员自己作业。

“原本今天是OFO当班，不过保安表示之前几次联系OFO，到达现场的时间都有点久，因此今天没有提前联系OFO，先是联系了共同管理的HELLOBIKE，对方称不是他们当班，车子都在别的地方运车，于是保安联系了附近正处于空闲的摩拜小货车过来，但当时明确说过，只清运自家的车，我们也没想到他们最后会把OFO的共享单车统一先装上了车。”丁峻说，每辆小箱货能拉的车有限，每批次也就拉二三十辆单车，塞得满满当当可能也就五十辆封顶了。

“之前也出现过当班公司清退自己车辆较少，清退其他公司车辆较多的现象，不过像今天这样统一清退别家品牌的车辆，倒是不多见。”

丁峻表示，会将这一情况汇报给西湖区城管局机动中队，由机动中队牵头约谈几家共享单车西湖区块的负责人，同时对划区块管理的准则做进一步细化，“既然划区块管理是有效的，我们要在做下去的同时，针对出现的问题，及时制定相应的对策，把这项工作尽可能做到更好。”

摩拜单车方面的相关负责人也赶到了现场，他们承认工作失误，称愿意承担相应的责任。

截至晚上9点30分，摩拜和OFO的相关人员都去了翠苑派出所，进一步就此事接受协商。

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