1月1日，新年伊始，深圳一位滴滴司机在车内猝死的不幸消息却被传出。
据滴滴出行公众沟通部的工作人员表示，死者为平台司机，离世前该司机处于停止接单服务的状态。
警方则表示，经法医初步判断，死者的死因为猝死，事件还在进一步调查中。
据《炣燃科技》了解，12月11日，南京一位滴滴司机载客途中猝死，其记事本内容透露，该司机已经持续了160天的高强度工作，每天工作时长高达十三四个小时。
更早之前，2019年5月，成都一位滴滴司机也被发现在车内死亡。
在被媒体报道的滴滴死亡案例之外，滴滴司机圈子里传的案例也有不少。有滴滴司机曾公开表示，仅上海范围，在2019年就猝死了4个司机，5月份虹桥机场有两个，之前的浦东机场也有2个。
6月17日，滴滴方面公布了《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》。
对此，外界认为，出台防疲劳规则的初衷是好，但在实践中仍有漏洞，因为有很多司机存在跨平台接单。
（注：本新闻来源腾讯网）
（版权声明：版权归原作者所有，若有侵权请作者持权属证明与本网联系删除。）
欢迎法律在线咨询 律师在线解答 法律咨询热线 免费法律咨询热线
