国家重点文物保护单位，河北衡水安济桥在修缮过程中将桥面原有石块拆除，被指“破坏式”翻新。14日下午，新京报记者从河北省文物局获悉，核查发现，上述桥面修缮工作未上报审批，现已责令地方停止施工。
桥面施工未上报审批
13日，河北衡水安济桥在修缮工作中将桥面原有石块拆除，被指在“破坏式”翻新。
公开资料显示，衡水安济桥，又名衡水老桥，坐落于衡水市胜利东路，是河北省境内现存横跨滏阳河上规模最大的古代石桥，也是河北省内现存较大的古代石拱桥，现为全国重点文物保护单位。
现场图片显示，安济桥原桥面由厚重的“大石块”拼接而成，桥面整体坑洼不平，接缝处混杂着泥土和碎石。经过施工后，部分桥面石块被拆除，铺设上灰色“水泥砖”。
14日下午，河北省文物局一工作人员告诉新京报记者，安济桥桥面施工过程中，工作人员发现桥头两端地面标高降低，清理桥面沥青后，发现中孔桥面石位置为杂土回填，于是当地决定采取补配“中孔桥面石”的做法，“但是这一做法并没有经过上报处理，现在已责令地方停止施工。”
上述工作人员称，后续将按程序由地方重新上报“修缮桥面”的相关工作请求，省文物局重新进行审批，如果审批通过，原被责令停止的修缮工作可继续进行施工。
因总体破损严重开工修缮
今年4月20日，衡水市委宣传部曾在其官方公众号发布《衡水安济桥修缮工程进展顺利 “衡桥夜月”重现在望》。
文章显示，近年来，由于城市发展、道路改建等原因，安济桥两端及周边环境地势逐步抬高，总体破损严重。经上级部门批复、资金到位后，衡水安济桥修缮工程于2019年5月开工建设，预计今年6月底竣工。
此次修缮工程按照国家文物局对《衡水市安济桥维修加固保护工程设计方案》批复要求进行施工，拆除已实施的毛石护坡、亲水平台地面等，清理各孔淤积土到河床地面，恢复安济桥七孔结构等等。
上述文章中提及，“不改变文物原状”是应严格遵守的文物保护维修原则。在国家文物局《关于衡水安济桥修缮工程立项的批复》中有如下表述，“该工程属文物修缮工程，应遵循不改变文物原状、最小干预等文物保护原则，保护文物及其历史环境的真实性和完整性……以排除险情为目标，严格控制工程量和工程强度。”
（注：本新闻来源腾讯网）
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