现在点外卖非常流行，特别是天寒地冻不想出门的时候，外卖生意就更好了。嘉兴市民汪师傅给我们打来电话，说自己本来也是帮人送外卖的，本来想送外卖，多赚一点钱，好贴补家用，结果没想到，外卖送了两个多月，工资一分钱没有拿到不说，还背了一屁股的债务，这是怎么一回事呢？

汪师傅是四川人，今年9月底，开始给饿了么送餐。平均送一单赚七块钱，一天做下来，收入也有两百多。可是干到12月9号下午四点多的时候，汪师傅的送餐资格忽然被取消了。

汪师傅：所有的骑手都在外面跑单（送外卖），突然我们的手机平台就关掉了。

不止汪师傅一个，很多给饿了么送外卖的骑手，都在同一时间，被取消了资格。汪师傅跑去问，结果发现是公司出了问题。

汪师傅：我们老板邱总，是饿了么公司的二级承包商，一级承包商不让他做了，要把他的公司收回去了。

原来，饿了么公司在嘉兴的直营单位是海宁众仁科技有限公司，可是一家公司送外卖来不及，所以就找了好多二级承包商，汪师傅所在的公司叫做嘉兴远胜餐饮有限公司，也是其中一个二级承包商，主要分管嘉兴万达广场周边区域的外卖配送。这次不让汪师傅他们干了，主要是因为，海宁的总公司取消了他们这个二级承包商的代理资格，本来不让干了也无所谓，但是汪师傅说，他们还有两个月的工资没发，而且身上还背着买车的贷款没有还，工资没结清还比较容易理解，那车贷又是什么意思呢？

汪师傅：刚进公司的时候没有电瓶车，（嘉兴远胜餐饮有限公司）说以我们个人的名义办分期贷款，公司还贷款。

送外卖，要用电瓶车，但是汪师傅说，在他们入职的时候，公司并没有给他们配电瓶车，而是叫他们自己贷款去买车，买车还不能随便买，必须是公司统一指定的款式，价格不便宜，要5800块钱一辆，算上贷款利息，一辆要将近7000块，这还不算，公司还规定，新入职的员工，最少买了一辆，最多要买三辆，不过公司方面表示，这笔贷款公司会还。

汪师傅和其他同事搞不懂，为什么要以自己的名义贷款买车，而且还要买那么多，但是要打工没办法，大家也都签了这个贷款合同，但是现在公司业务被停掉，大家担心，这笔贷款，公司是还不上了，最终还会算在他们头上，记者了解到，四十个骑手总共算下来，有将近五十万的贷款。

汪师傅同事唐师傅：进来的时候办了分期车两辆，前天打电话问公司还有一万一。

汪师傅同事刘师傅：车贷有差不多两万。

汪师傅同事潘女士：车贷一万多。

那么，对于工人的这种担心，嘉兴远胜餐饮有限公司有什么解释呢？记者找到了公司的负责人邱先生，邱先生说，之所以当时让汪师傅他们贷款买电瓶车，主要是为公司的长远发展考虑，以后可以多招人，扩大经营范围，结果没想到，还没等到长远发展，上面的公司就把他们的业务给停了，现在业务没有了，这五十万的车贷，确实成了麻烦事。

嘉兴远胜餐饮有限公司负责人邱先生：目前为止，他把我的公司停掉了，我去哪里筹这笔资金承担（电瓶车车贷）呢？

那么上级公司又是什么说法呢？记者找到饿了么的直营单位：海宁众仁科技有限公司，公司总经理沈先生说，当初邱先生承包万达广场那片区域的外卖配送，承包的时候，就白纸黑字写明了要自负盈亏。之所以取消他的代理资格，完全是因为他自己业务做的不好，接到的用户投诉太多。

因为汪师傅这些外卖小哥，之前一直是在帮饿了么送外卖，所以沈先生说，这些员工的工资，如果邱先生这个二级承包商不付，作为总公司，他们也是愿意承担的。但是车贷就不行了，那是邱先生公司自己想起来的，跟上级公司没有一点关系，他们也完全不知情。

海宁众仁科技有限公司总经理 沈先生：我愿意去承担他们的工资。但是电瓶车的事情我是完全不知情，电瓶车涉及的很多骑手只拿到一台车，但是按揭做了三台，另外两台车去了哪里，这个钱流向哪里，这是一个刑事问题。

沈总经理觉得，邱先生让新来的员工贷款买车，而且一买就是一个人两辆、三辆，这种行为，已经影响到饿了么公司的声誉，他现在已经报警，希望警方调查邱先生的车贷问题，还有这些资金的流向问题，而邱先生表示，自己愿意配合警方调查，实在不行，他会想办法先垫付这五十万的贷款。

节目播出之前，汪师傅打来电话，说工资已经给结清了，车贷的问题还在进一步和邱先生协商。

（注：本新闻来源腾讯网）

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