据路透社24日报道，美国联邦快递(FedEx)当天在官网宣布，已向哥伦比亚特区地方法院提起对美国商务部的诉讼，寻求禁止后者要求联邦快递执行的出口限制措施。消息一经公布引发舆论关注。
在提交给哥伦比亚特区法院的文书中，联邦快递表示，美国商务部的出口限制措施实际上迫使该公司审查每日递送的数百万件包裹，这是一个在法律上和物流上都不可能完成的任务。联邦快递认为，根据美国宪法第五修正案，有关限制措施违反了公共承运人的正当权利。联邦快递在声明中称，该公司是一家运输公司，不是执法机构。美国《华尔街日报》称，在声明和长达19页的诉讼材料中，联邦快递都没有直接提及中国华为，该公司此前已两次因“错运”或“拒寄”与华为有关的包裹而道歉。不少分析猜测，联邦快递起诉的举动或与此有关。
据美国福布斯新闻报道，在宣布对美国商务部提起诉讼后，联邦快递首席执行官弗雷德·史密斯接受该节目采访透露了更多详情。他解释道，该公司已无力监管数十万件违反监管规定的货物。美国商务部在各种地缘政治与贸易争端中越来越多地限制进出口，给联邦快递与公共承运人造成难以承受的负担。史密斯称，“根据美国商务部的规定，预计我们要成为这些进出口管制的警察。目前这份名单上大约有1100个实体，上周五(21日)刚刚增加了5家。根据规定，我们必须证明发货人遵守了这些出口规定。”他强调，联邦快递每天要处理1500万件货物，只要在其中一件上出现差错，就会被罚款25万美元。在史密斯看来，华为事件只是上述问题的象征，是上述这种混乱局面带来的例子。中国作为主权国家，无论是调查华为事件，还是将建立不可靠实体清单制度，都是应该做的。“他们会做他们应该做的，我们会全力配合调查，希望他们能够满意。”
针对联邦快递的诉讼，美国商务部发言人回应称，该部门尚未进行评估，但打算捍卫自身为保障美国国家安全所发挥的作用。福克斯新闻称，就在史密斯接受采访后不久，美国商务部长罗斯表示，“(出口管理)条例规定，普通承运人不得故意违反实体清单或其他出口管制机构的规定运输物品。它不需要一个公共承运人成为警察或知道每件包裹中装的是什么。”
由于联邦快递的起诉行为与此前对待华为包裹的态度不太一致，不少人感到疑惑。南京大学国际关系学院院长朱锋25日对记者分析说，联邦快递起诉美国商务部，可能有表演成分，也有被逼无奈的成分。中国的市场巨大，联邦快递若不能进入，对其今后的业务将产生不小影响。但由于美国政府打压华为，作为美国企业，联邦快递又不得不配合美国政府的举动。既不想失去中国市场，又不敢得罪美国政府，就出现此前的事情，现在起诉美国商务部或许也是为了给自己解套。
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