光一个驾驶员一个月就能“省”出近5000元 23人因涉嫌诈骗已被警方刑拘
去年7月底，嘉兴警方接到宁波、嘉兴两地高速公路管理处报警，称发现有货车通过互换IC卡偷逃过路费的嫌疑，且数量不少。
经近一年侦查，警方摸清了这伙驾驶员的发车路线和作案手法，今年7月18日收网。
40多个大货车司机参与，他们都是宁波某物流公司的驾驶员，从宁波送货至上海、无锡等地，通过在高速公路上互换IC卡，偷逃过路费，涉案超100万元。
让驾驶员冒着生命危险从硬路肩穿行至隔离绿化带换卡的，是可观的收益——一个驾驶员月薪大概四五千元，可通过逃过路费可“省”出近5000元，比收入挣得还多。
高速路上40多辆货车换卡逃费 警方侦查一年后收网
去年，宁波、嘉兴两地高速公路管理处都发现很多“问题车辆”——多辆货车短距离、超时间、交费低，比如明明只要半小时的路程，该车花了五个小时；通过牌照抓拍系统，发现多车车型不符，比如进入收费站时是红色货车，交费出站是辆蓝色货车。
去年7月底，嘉兴警方介入调查。
因涉嫌车辆较多、流动性大，警方侦查有一定难度。
警方花了近一年时间，侦查员多次开车尾随嫌疑大货车，摸清了这伙人的发车路线和作案手法。7月18日，警方收网，23名大货车驾驶员被抓。
据嘉兴市公安局南湖分局专业研判室民警王磊介绍，参与换卡逃费的司机共有40多人，同属宁波一家物流公司的驾驶员，都是安徽、广西老乡，这类“手法”起码用了两年多了，涉案超100万元。
王磊说，一般该物流公司都是两车或三车一组，晚上22点左右发车，一组从宁波北仑运输钢板、桐圈等材料去往上海宝山，一组则从上海回宁波。双方约好在高速路上一个地点，对向交汇时，把车停硬路肩上，驾驶员穿过车道去隔离带交换IC卡，之后选择一个附近的收费站下高速，走国道去目的地。卡时间基本在深夜23点至零点，路面车流较少时。
王磊举例说，一组车从宁波丁家山收费站上，去往上海；一组从平湖全塘收费站上，去往宁波。他们在过跨海大桥北岸服务区的一个位置换卡，原去上海方向的那组在嘉兴东收费站下走国道，换卡后，计费距离是从平湖全塘收费站到嘉兴东收费站，原本近600元的过路费，实付只有95元左右；而原去宁波方向那组在宁波慈城收费站下，用对方的卡后，计费从宁波丁家山收费站到慈城收费站，原本近1000元的过路费，只用交100元左右。
“高速收费是按里程和载重来计算的，如果不仔细看时间，收费员不太会发现问题。” 王磊说。
驾驶员冒生命危险换卡 因一个月就能“省”出近5000元
7月26日上午，记者在嘉兴看守所见到了该物流公司其中一个驾驶员刘某，他也知道行为犯法，悔不当初。
刘某，43岁，安徽人，开大货车8年了，之前在海宁做货车驾驶员，月薪4000多元。2013年7月，他到宁波这家物流公司做驾驶员后，月薪过万。
同是驾驶员，月薪差距为何这么大？猫腻就在于高速路上换卡逃费。
他说，这方法是安徽老乡教他的。他第一趟跟车认路时，就学会了。
2013年7月13日晚上21点30分，他们从宁波丁家山收费站上高速，过跨海大桥北岸后在沈海高速K1376的位置，停在硬路肩上。
“我们电话问过从上海过来的老乡，如果我们快，就在服务区等一下，差不多时间到那个位置，去隔离带换卡后，我们到嘉兴东收费站下，再走国道去上海。”刘某说，这样原本大概550元的过路费就仅付95元，而对方也能省下一大笔过路费。
刘某说，他一个月从宁波大概跑6趟上海，能“省”出近5000元过路费，而这笔钱他可以去公司报销，即使不提供对等发票，财务也会把钱给他。
“高速收费员不大会发现其中的猫腻，当然也有个别认真的，发现超时后质疑，我们会说‘在服务区休息了很久’，如果搪塞不过去，就补交费用。”刘某说。
可能有人会说，“在高速公路上穿马路多危险啊，简直拿生命开玩笑啊”。
谁说不是呢，刘某也知道啊，“可是，这钱的诱惑太大了啊”。
目前，该物流公司23名驾驶员因涉嫌诈骗罪已被嘉兴警方刑拘，其余参与的驾驶员，警方还在继续调查抓捕。
（注：本新闻来源腾讯网）
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