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地铁的设计施工是经过国家有关部门验收的,应该没有设计缺陷或者工程质量问题,所以地铁方面应该不存在过错。另外,地铁拥挤是很常见的,地铁方面也会提醒乘客上下地铁时注意安全,你自己应该小心,如果因此受伤,产生的医疗费、误工费等损失,可以要求地铁运营方补偿。新闻媒体有根据事实报道新闻的权利,你可以多找几家媒体试试,你从地铁和站台之间的缝隙滑落的事实已经发生,即使是从提醒其他乘客注意安全角度也具有新闻价值。《民法通则》第一百三十二条规定:当事人对造成损害都没有过错的,可以根据实际情况,由当事人分担民事责任。《侵权责任法》第二十四条也规定:受害人和行为人对损害的发生都没有过错的,可以根据实际情况,由双方分担损失。公平责任原则是指当事人双方对损害的发生均无过错,法律又无特别规定适用无过错原则时,由法院根据公平的观念,在考虑当事人双方的财产状况及其他情况的基础上,责令加害人对受害人的财产损害给予适当补偿,由当事人公平合理地分担损失的一种归责制度。公平责任原则具有以下特点:1、公平责任原则是以公平观念作价值判断标准来确定责任的归属。2、公平责任原则适用于当事人均无过错而法律又没有规定适用无过错责任的情况。3、公平责任原则主要适用于侵害财产权案件。4、公平责任原则只有在法律没有特别规定适用无过错责任原则,而按过错责任来处理有关案件又显失公平的情况下才能适用。公平责任原则与无过错责任原则的区别为:1、公平责任原则是以公平观念作价值判断标准来确定责任的归属,而无过错责任原则是以行为与损害结果之间的因果关系作为决定责任归属的根据。2、公平责任原则只有在双方当事人均没有过错的情况下才能适用,双方当事人都应举证证明自己没有过错,法院应对此予以认定,而无过错责任原则的适用则是不论加害人主观上有无过错,都不影响其承担责任。3、公平责任原则的适用并不限于法律规定的情况,而无过错责任原则是基于法律的特别规定,其适用应严格依照法律规定的适用范围和条件。4、公平责任原则中存在着分担损失的问题,其赔偿范围和赔偿数额由法院酌情裁量,而无过错责任原则中不存在分担损失问题,其赔偿范围由法律规定,且常常由最高赔偿额的限定。公平责任原则仅适用于特殊的有限的案件,适用于法律没有规定适用无过错责任,而当事人对造成的损害又都没有过错的情况。
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